和手段13322、施工技术措施13323、挖孔桩雨季施工措施13324、施工注意事项134、施工作业安全措施1441、人工挖孔桩施工安全措施1442、挖孔作业中应注意的问题1543、爆破作业安全控制165、文明施工及环境保护措施176、节能减排措施18
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f中铁二局第五工程有限公司
炎汝高速公路第六合同段预应力锚索桩板墙施工方案
1、工程简介11、11、工程概况111、111、地理位置炎陵至汝城湘粤界高速公路是湖南省“五纵七横”高速公路网中的第一纵岳阳至汝城高速公路的一段，起点位于炎陵县城西的分路口，接衡炎高速公路炎陵西互通，经炎陵县三河、鹿原、塘田、船形、中村、桂东县、汝城县至省界，接粤湘高速公路广东段。其中第6合同段起点位于船形乡沿潭村余家（起点桩号K28650）终点位于船形乡，沿潭村大湾背（终点桩号K31937），路线全长3287km。线路起点即为跨越春江的沿潭大桥，越过小山包，连油铺脑桥，后穿过牛角垄隧道与第七合同段相接。112、112、地质情况项目区属湘东南中低山地区位于南岭山脉之北缘、罗霄山脉中段的西侧。区内大地构造位置分区上属湘粤断隆区。地质构造上位于南岭东西复杂构造带中段，古生代造山运动使区地层褶曲，成为湘粤褶皱带组成部分。加里东运动及燕山运动有广泛岩浆岩侵入，地壳隆起成大面积山地，隆起区之间则有北东向的拗隔或断陷从地貌上划分，处于罗霄山脉中段的西侧，周期性抬升隆起控制着区内地貌类型的分布，由南东往北西。高中山，中低山，丘陵地形大体依次呈环带展布。自第三纪以来，一直处于间歇上升地区，经历了多次上升和相对稳定时期。沿线地形地貌条件复杂，植被发育，地形起伏大、切割深度大，山体斜坡坡度一般45－75°局部地形陡峭，形成悬崖峭壁，山间为V型沟谷。山体地表覆盖薄，多见裸露岩石，山间谷地覆盖层主要由浅部粘性土与下部砂卵（碎）石构成，下伏基岩为奥陶系（O23）石英砂岩夹条带状板岩。本项目区地貌为中低山地区，地形地貌条件复杂，植被发育，地形起伏大，覆盖层为较r