特性（D）速度曲线28、汽油发动机外特性曲线表明，当发动机运转速度（C）发动机最大扭矩所对应的转速时，随着转速的逐渐增加，发动机扭矩和功率均呈现增加趋热，而燃油消耗率呈下降趋势。（A）大于（B）等于（C）小于（D）不等于29、汽油发动机外特性曲线表明，当发动机运转速度（A）发动机最大扭矩所对应的转速时，随着转速的增加，扭矩呈现下降趋势，且下降趋势逐渐加快。（A）大于（B）等于（C）小于（D）不等于30、汽油发动机外特性曲线表明，最经济的油耗率在最大转速的（B）
f时才能得到。（A）100（B）80左右（C）505左右（D）30左右31、汽油发动机最大扭矩与其标定工况下扭矩的（C），则扭矩储
备系数越大，汽车对于外界阻力变化的适应能力越强。（A）总和越大（B）总和越小（C）差值越大（D）差值越小32、一般车用汽油发动机的扭矩储备系数为（B）。（A）510（B）1030（C）2040（D）305033、从汽油机速度特性曲线中分析可看出：将发动机转速控制有（C）
左右时最少油。（A）低速（B）中速（C）中速偏上（D）高速34、先将汽油发动机技术参数调整好，再逐步改变节气门开度，调整负
荷，使转速保持不变，然后测出不同开度的有关参数，在图上将同类参数点连成线，就能得到汽油发动机的（B）。
（A）速度特征曲线（B）负荷特征曲线（C）燃料消耗曲线（D）外特性曲线
35、在节气门开度不变和转速保持恒定的情况下，发动机的功率Pe或扭矩Me随燃料消耗量GT而变化的关系，称为汽油发动机的（A）。
（A）燃料调整特性（B）燃料消耗曲线（C）指示燃料消耗率（D）有效燃料消耗率36、当发动机转速一定，逐渐改变节气门开度，而发动机每小时耗油量、有效耗油率随有效功率变化而变化的规律称为（D）。（A）速度特性（B）外特性（C）万有特性（D）负荷特性37、根据汽油发动机的负荷特性，为了达到节油的目的，汽车起步、加速过程中，应合理控制负荷与转速，即（B）（A）负荷不宜过大，转速不宜过低（B）负荷不宜过大，转速不宜过高（C）负荷不宜过小，转速不宜过低（D）负荷不宜过小，转速不宜过高38、根据汽油发动机负荷特征曲线和燃料消耗变化规律，可以看出在发动机负荷较大时，有效燃料消耗率最小，利用负荷特征曲线可以分析提高发动机（D）的途径。
f（A）转速（B）扭矩（C）动力性（D）燃料经济性
39、根据汽油发动机负荷特征曲线和燃料消耗变化规律可以看出，汽油
载货汽车带挂车运营可以使（C）减小。
（A）每小r