；②电源电压的瞬变，车灯、起动机等重负载和感性负载引起的瞬态干扰是如何恶化汽车的电磁环境的；③如何把电磁敏感性（EMS）降低到最小。电磁敏感性（ElectroMag
eticSusceptibility）是指存在电磁骚扰的情况下，装置设备或系统对自身性能降低的无作为能力。当敏感性低时，抗扰性则强，足以防护电器电子产品免受其它系统有害辐射的影响。曾有EMCEMIEMS这样一个模拟的公式，表示电磁兼容性是研究降低电磁干扰和降低电磁敏感性，即增强抗干扰能力的。
（二）提高电磁兼容性能的措施降低电器的电磁干扰强度：①要降低发电机纹波电流。交流发电机是大的功率源，减小高次谐波分量可以大幅度降低传导和辐射干扰，对电器而言输入电流谐波属于EMI；②应在闪光器触点前加电弧抑制器；③感性负载（如刮水电动机、燃油
f泵、起动机）有电刷换向器，需要滤波电容器旁路换向火花所产生的高频辐射。电容要达到良好的滤波效果，它与噪声源的公共搭铁之间的连线要尽量短。自由空间中的导线电感每毫米约为004
H。如果电刷产生的噪声频率为50～100MHz，当电容连接的导线长度为100～150mm时，导线不计线间电容，则感抗XL2πfL377Ω；而01μF电容的容抗XC1（2πfC）0159Ω。若导线长度缩短为25mm，感抗仅为0628Ω，滤波电容效果提高80％。滤波器件应直接由噪声源搭铁，使回路阻抗最小，有最佳滤波效果。必须注意，有交流分量的输入端安装电容一定要慎重，解决EMC问题的同时，不能引起过大的漏电流，超出安全规范的规定。在电刷上连接一个10～25μH的电感，吸收电刷通过换向器间隙时流经电刷电流突变的能量，串联在电路中的扼流圈和对搭铁的旁路电容组合成低通滤波器，也能抑制传导干扰。LC滤波器比单个电容有更宽的滤波带宽，而干扰波形尖峰产生的辐射干扰的抑制通过屏蔽来实现。同一设计的汽车电机电器产生的干扰，由于工艺等的差异在幅度和频率上有很大的随机性。有一个良好的搭铁线，甚至将产生干扰的电器装置限制在一块公共搭铁板上，就近接到车体或线束的屏蔽层搭铁，才能保证滤波、屏蔽最有效。低频电路的搭铁，应尽量采用单点并联搭铁；高频电路宜多点串联搭铁，搭铁线短而粗，更有效抑制长搭铁走线产生的共模干扰。输入输出元件尽量隔远些，高频元件间要防止分布参数造成相互干扰。合理布线，合理规划线束，使大功率干扰电路应尽可能紧靠负载，小功率敏感电路紧靠信号源，尽量分开大功率电路和小功率电路，减小线束间感应干扰和辐射干扰。经过滤波的电源线要尽r