翼缘两端部螺孔至构件端部距离
A7
孔位置
翼缘中部螺孔至构件端部距离翼缘螺孔纵向间距
A8S1
翼缘螺孔纵向间距
S2
±20±30±15±15
翼缘中部孔心的横向偏移
A9
±30
弯曲
吊车梁弯曲度
度
其他构件弯曲度上挠度
C
L且≤5（L以米计）
C
2L且≤9（L以米计）
C1
2L且≤9（L以米计）
f上翼缘外侧中点至边孔横距
下翼缘外侧中点至边孔竖距
端
孔间横向距离
板
孔间纵向距离
弯曲度（高度小于610MM）
弯曲度（高度小于6101220MM）
弯曲度（高度大于1220MM）
（二）、钢结构吊装
A10
±30
A11
±30
A12
±15
A13
±15
C
30（只允许凹进）0
C
50（只允许凹进）0
C
60（只允许凹进）0
1、钢构件验收
钢构件进场后，在安装前，应由质检部门组织按施工图的要求和钢结构工种
施工及验收规范的规定对成品进行检查，外形的几何尺寸允许偏差应符合
GBJ50205－2002的规定。钢构件进入施工现场均应检查构件规格、型号、数量
外，还需对运输过程中，易产生变形的构件和磨损部位检查，对已变形的构件应
予矫正，并重新检查。
11预埋处理
（1）钢构件安装前应与基础施工人员进行交接，并对地脚螺栓的标高、轴
线、栓距进行复测，放出轴线，标高和轴线并做详细记录。
（2）清除预埋件的油污、泥砂等杂物。为防止予埋螺栓在安装前或安装中
螺纹受损，应对螺栓进行必要的保护。
（3）柱顶标高如有误差，本工程采用螺母调整法调整。吊装前在锚栓上加
一螺母，吊装时可以通过调整螺母来调整标高。
12吊装顺序
本工程为轻钢门式钢架结构，使用25Τ汽车吊进行吊装。采用分件吊装法
安装时先安装钢柱、细杆，再吊装钢梁。在其间穿插安装檩条及其他构件。现场
可由吊车将檩条运至大概位置，再由人力运输至每间。
13钢柱吊装
（1）钢柱吊点采用吊点斜吊方法，即吊点放在柱长13处。
（2）起吊方法采用旋转法与滑行法相结合
（3）对柱的垂直度、标高及轴线位移进行复测和复校。
14钢梁吊装
（1）钢梁吊装前应对梁进行吊装计算
f（2）地面斜梁拼接。本工程钢梁采用高强螺栓进行连接，端面为Ι型。（3）本工程钢梁吊装采用悬空吊装。在地面将梁连接固定后，用汽车吊悬空吊装。为使梁在起吊后不发生摇摆和其他构件碰撞。起吊前离支座的节点间附近用棕绳系牢，随吊随放松，以保证其正确位置。（4）钢梁吊装到位后，第一榀和第二榀应设屋架缆索固定，采用松紧缆索对其进行垂直度校正。校正完毕后用檩条及揽风绳固定，使之成为几何不变体。（5）钢梁校正易采用下弦两端拉线与上r