段4件）。（2）全线共发生区间及非正常停车32件，环比减少6件；防止路外7件；设备因素等造成停车24件，乘务员责任停车1件（联运1件）。（3）其它违规17件，环比减少1件；调机故障救援1件、未按规定进
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十月份安全通报
f行库内放风试验8件、未按规定执行十、五、三车挂车2件、错输参数3件、其它3件。5、机务段“员工不安全行为歼灭战”工作组于9月13日17日，对各车间、科室进行督查，现将具体情况通报如下：（1）各车间班组长和员工仍未真正理解为什么要开展“五大战役”的意义，不清楚为什么开展活动。（2）各车间班组对员工不安全行为歼灭战考核内容未制定具体学习计划，未根据进度落实学习内容。要结合实际按照时间节点进行培训学习，必须达到全员参与、全部达标，并进行一对一考核。（3）各车间未对班组学习员工不安全行为歼灭战考核内容和学习落实情况进行检查督导。（4）通过对“员工不安全行为歼灭战”的督查发现，部分车间存在执行《神华准能大准铁路公司机务段员工不安全行为管理办法》和本部门管理实施细则不力的现象。对“员工不安全行为歼灭战”理解认识不到位，流于形式。六、十月份安全工作重点：1、认真整改三季度本质安全体系验收和秋季安全大检查体系运行和安全生产管理中存在的问题和薄弱环节，促进体系进一步落地，进一步稳固安全生产基础。2、继续深入开展秋季安全大检查工作。从安全管理、设备质量、文明生产、经营管理和班组建设等方面进行梳理和完善，对查出的问题和隐患
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十月份安全通报
f及时落实整改，并做好复查验收工作，确保隐患得到彻底有效的解决。并做好迎接上级公司本安体系三季度考核和秋季安全大检查的准备工作。3、认真抓好施工会战期间行车安全。秋季风大加之施工后接触网性能不稳定，要求乘务员运行中精力集中，严格执行望和呼唤应答制度，遇施工地段加强鸣笛，并随时注意观察接触网状态，发现异常情况应果断停车，避免弓网和路外伤亡事故的发生。4、检修车间要进一步提高机车的检修质量，按规定调试受电弓的技术参数，使机车受电弓各部状态符合技术要求；乘务员在整备作业中要加强车顶各部件的检查，重点查看受电弓状态，发现不良情况及时处理，保证受电弓状态良好；结合秋检严把机车质量关，特别是保证受电弓各部状态符合技术要求，保证机车质量良好地投入到运用中。5、安监科做好机车安全备品的打压工作，各车间及时更换到期的机车安r