材料在脉冲循环下的弯曲疲劳极限，对于钢，取带入数据可得，则：
小头的安全系数一般不小于，满足条件，故安全。
234连杆小头横向直径减少量
采用浮式活塞销时，必须计算连杆小头在水平方向由于往复惯性力引起的直径变形
2224921453（117490）2210514766106
式中：小头平均直径，连杆小头界面惯性矩，单位小头壁
为保证活塞销与连杆衬套不至于咬死，变形量应小于活塞销与衬套间隙的一半，即，满足条件。综上所述，小头设计安全。
24连杆杆身的强度计算
241连杆所受最大拉伸力和压缩力
（1）最大拉伸力连杆杆身在不对称的交变载荷下工作，它受到位于计算截面（）以上往复惯性质量力的拉伸及气体压力的压缩（如图26，则最大工况的拉伸力：
fGPjPjmax2r1g
式中，为截面（）以上小头质量，为，带入可求得：
图26连杆杆身图
（2）最大压缩力最大压缩力859207298543560664N
242连杆中间截面的应力和安全系数
（1）由引起的拉伸应力
式中：连杆杆身断面面积，单位，对于柴油机，（003005），为活塞投影面积取。（2）由压缩和纵弯曲引起的合成应力连杆承受最大压缩力时，杆身中间断面产生纵向弯曲。此时连杆在摆动平面内的弯曲，可以认为连杆两段为铰支，长度为L，在垂直摆动平面内的弯曲则可以认为杆身两端为固定支点，长度为L1在摆动平面内：
56066420852（100003429102）442910612444
f在垂直于摆动平面内：

560664149252（100003429102）4429104232572
式中，系数，对于钢，，取杆身中间截面对其垂直于摆动平面的轴线的惯性矩，
hBHAm23335429195mmBt2355
233353（2355）195312
杆身中间截面对其位于摆动平面的的轴线的惯性矩，
3335233195（2355）12
连杆长度减去连杆大小头空半径之和，
许用值为，满足要求。（3）应力幅和平均应力在摆动平面内：
在垂直于摆动平面内：
（4）安全系数连杆身安全系数为在摆动平面内，在垂直于摆动平面内，，则，
20013256503510215505

f连杆安全系数的范围为，均满足，故设计安全。综上所述，杆身设计安全。
25连杆大头的强度计算
251强度计算假设
目前还没有比较合理的验算连杆大头强度的公式，对连杆大头的计算作如下假设：（1）连杆大头与大头盖作为一个整体；（2）作用力所引起的单位长度载荷是按余r