可靠性。Z具有双频双幅的振动系统可有效的压实不同种类及厚度的铺料层。Z本机采用四级减振结构，使得在振动压实时对成员的不利影响减小到最低。再加上装有空调的舒适明亮的驾驶室，为驾驶员提供了理想的工作环境。Z本机采用的柴油机、液压泵、马达和后桥等元件，均为国际知名的优秀产品，从而确保压路机的技术先进性和工作可靠性。Z本机属于我国振动压路机标准中的超重型压路机，适用于高等级公路、铁路路基、机场、大坝、码头等高标准工程压实作业。Z具有与众不同的压实能力，最大压实力达56800kg，压实效果好。Z整体的覆盖件使维修更为方便Z集中外置的液压测压点使得液压系统的检测维护更为方便。Z完善的安全保护装置使操作者的安全得到充分的保障。
第二节总体结构
YZ12型压路机充分利用其振动轮的振动将路面压实，使其具有足够的承载能力，并且减少渗水。YZ12振动压路机采用液压控制的双轮驱动，单钢轮自行式结构。
f本机包括振动轮和机身两部分，通过中心绞架将两部分铰接在一起。本机采用铰接式转向以提高其机动性能。振动论部分包括振动轮总成，前车架总成（包括刮泥板）等部件。振动轮内的偏心轴通过弹性联轴器与振动马达相连，由液压泵组中的振动泵给振动马达供应高压油带动偏心轴旋转产生强大的激振力。振动频率和振幅可以通过液压系统的控制进行调整以满足不同工况的要求。此外振动轮还具有行走的功能。由液压泵组中的行驶泵输出的高压油驱动振动轮左边的液压马达旋转，从而驱动振动轮行驶。为减轻乃至消除振动对驱车部分及驾驶员的不利影响，在前车架与振动轮之间以及驾驶室与后车架之间都装有起减震作用的减振块。驱动车部分是压路机行驶和三大系统压力油提供的动力源。启动，行走，振动和转向系统，控制装置，控制室，电力系统，安全预防装置都位于驱动车部分。
第三节液压系统
一压路机液压系统包括三个重要的子系统，振动液压系统，液压系统和转向液压系统。驱动泵，振动泵和转向液压泵组成三联组合泵。驱动泵包含一组安装在后负重体中的齿轮泵作为液压泵，同时，也为制动油缸提供液压油。二行驶液压系统采用双马达泵组成的并联闭式回路。系统工作压力可达40MPa。行驶泵为变量柱塞泵，前行驶马达为变量柱塞马达，它与行星减速器构成最佳组合。后行驶马达也是变量柱塞马达，与后桥总成输入端的减速器相连。行驶泵通过控制斜盘的角度来改变高压油的流量和方向，从而改变机器的行驶方向和速度；变量柱塞马r