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6108曲轴机械加工工艺浅析
摘要:曲轴是活塞式发动机的主要零部件之一,加工工艺复杂、要求高。结合YC6105QC柴油发动机,深入分析了
6108曲轴的机械加工工艺,并对曲轴机加工发展方向进行了初步探讨。
关键词:6108曲轴工艺工序分析
中图分类号:TH1621
文献标识码:B
文章编号:10088415200601003904
一、引言曲轴是活塞式发动机的主要零部件之一,用来将活塞的往复运动转变为旋转运动。根据发动机气缸的数目,曲轴一般分单缸、双缸、三缸、四缸和六缸曲轴。如六缸发动机曲轴6108(见图1)有7个主颈和6个连颈,连颈分别位于三个互成120°角的平面内。曲轴的加工工艺复杂,特别是轴颈有很高的尺寸和形位公差要求,一般按6级精度制造,粗糙度不高于Ra08μm。轴颈表面需要热处理以提高其耐磨性,常用的热处理形式为氮化和高频淬火。本曲轴的材料为QT8503。近年来,球墨铸铁和稀土球墨铸铁得到了广泛的运用,其特点为:可铸性好,有较高的强度和较小的缺口敏感性,有较好的减振性及耐磨性。本文结合YC6105QC柴油发动机,主要对6108曲轴的机械加工工艺进行分析。二、6108曲轴工艺分析


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二连三连四连五连六

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一6108曲轴特点及工艺措施
图一6108曲轴示意图
图16108曲轴示意图
6108曲轴(见图1)是带有曲拐的轴,它仍具有轴的一般加工规律,如铣两端面、钻中心孔、车、磨及抛光等,但也
有它的特点,包括形状复杂、刚度差及技术要求高,应采取相应的工艺措施,分析如下:
1、刚度差
6108曲轴的长径比较大(Ld11),又具有6个连颈,因此刚度较差。为防止变形,在加工过程中应当采取下列措施:
选用有较高刚度的机床、刀具及夹具等,并用中心架来增强刚性,从而减少变形和振动;采用具有两边传动或中间传动的
刚度高的机床来进行加工,可以减少扭转变形、弯曲变形和振动;在加工中尽量使切削力的作用互相抵消;合理安排工位
顺序以减少加工变形;增设校直工序。
2、形状复杂
连颈和主颈不在同一根轴线上,在连颈加工中易产生不平衡的现象,应配备能迅速找正连颈的偏心夹具,且应加平衡
块。
3、技术要求高
6108曲轴的技术要求是很高的,其机械加工工艺过程随生产纲领的不同和曲轴的复杂程度而有很大的区别,但一般均
包括以下几个主要阶段:定位基准的加工;粗、精车和粗磨各主颈及其它外圆;车连颈;钻油孔;精磨各主颈及其他外圆;
精磨连颈;大、小头及键槽加工;轴颈表面处理;动平衡;r
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