路基不均匀沉降原因及预防措施的探讨【摘要】路基在公路建设中的重要性越来越大。路基质量的好坏直接关系到整个公路的质量，为解决路基不均匀沉降问题，下面就路基不均匀沉降的原因进行分析，并提出相应的预治措施，为相关公路工程建设提供参考。【关键词】路基沉降；成因分析；防治措施近年来，随着经济的飞速发展，我国各省新、改扩建的高速公路、一级公路、二级公路工程项目较多，部分公路建设完成后由于设计、施工等多方面的原因，公路在投入使用期间经常会在路基填挖交界处产生不均匀沉降，从而导致路面出现纵向、横向开裂等病害，进而道路受水的侵害使路面产生较为严重的破坏，从而影响行车的舒适性、安全性，大幅度地增加公路养护和维修费用，而且直接影响公路交通的正常运营。文章以本人参与施工管理的新罗区双永高速白沙连接线公路为例（新罗区双永高速白沙连接线按二级公路标准建设，路基宽度120米，水泥混凝土路面235（行车道）225（硬路基）。该路段于2010年5月开工，2012年10月完工。该路段以低山丘陵地貌为主，路基多为半填半挖、高填方、大挖方，例如k4060k4220填方段，最高填方高度2865米，填方量为152000立方，其中k4060处山体为石方，自然地面坡度较大大约1：03左右，k4220处山体为土方，自然地面坡度大约1：2左右，最后水泥混凝土路面在k4060k4100段（填方与原地面线交界处）出现裂
f缝，而其他路段路面完整良好。后经过分析原因，一致认为k4060100段山体为石方，自然地面坡度较大，施工单位在施工过程中对原地面没做好处理，在加上其他原因导致该段路基不均匀沉降，致使水泥混凝土路面出现裂缝，其他路段路基按照部颁施工技术规范对原地面做好处理，分层填筑、压实，故没出现什么问题。及本人从事公路工程建设管理施工经历总结在这里简单分析一下公路路基的不均匀沉降产生的原因及防止路基不均匀沉降的预防措施，为相关公路工程建设提供参考。
1路基不均匀沉降产生的原因11工程地质不良，地形复杂多变道路是一条带状构筑物，占地广，里程长，路线可能通过不同的地质段，当工程地质不良，原地面结构比较脆落，特别是在泥沼地段、流沙、垃圾以及其他劣质土地段，填筑前未经换土或很好压实，填筑完成后原地面土壤易产生压缩下沉或挤压移位。山区地段穿过沟谷时，中间为填方段，两头为挖方地段，填方纵断面为倒三角形，填方底部机械难以到达，碾压不到的位置就难以达到设计及规范要求。12施工工r