绥芬河综合保税区建成运营后对口岸发展的影响
绥芬河现有公路和铁路两个国家一类口岸与俄罗斯相通，是中俄贸易进出口货物的中转运输和分拨重要口岸。铁路24小时通关，公路口岸12小时通关。一、绥芬河口岸与其他口岸对比分析（一）我省口岸情况分析黑龙江地处东北亚中心地带，与俄罗斯有3038公里的边界线，同俄远东和西伯利亚地区的滨海边疆区等6个区（州）相邻，是全国对俄沿边开放的第一大省，是全国乃至周边国家通往俄罗斯等独联体国家和东欧市场的“桥头堡”和主渠道。目前，我省已获准对外开放一类口岸达25个。其中，河运口岸15个哈尔滨、佳木斯、桦川、绥滨、富锦、同江、抚远、饶河、萝北、嘉荫、逊克、孙吴、黑河、呼玛、漠河，公路口岸4个东宁、绥芬河、密山、虎林，航空口岸4个哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯，铁路口岸2个绥芬河火车站、哈尔滨内陆港。在已开通的20个口岸中，不仅具有铁路、公路、河运、航空等常规运输功能，还开辟了在全国边境口岸中独具特色的冰封期冰上汽车运输，明水期轮渡运输、流冰期气垫船运输、季节性直升飞机运输及江海联运、陆海联运。同时，几乎每个口岸都开辟了旅客运输业务。现已获准开通了11条水上客运航线、10条公路含冬季冰上客运线
f路、2条铁路客运线路、7条国际正班飞行航线和18条不定期国际直航包机航线，这些客运航线与俄罗斯、日本、韩国、香港等20多个国家和地区的城市对接。在已开通的20个口岸中，绥芬河口岸的过货量约占全省过货量的70左右，过客量约占全省50左右。（二）四大对俄口岸的对比分析近年来，随着中俄战略协作伙伴关系的确立，中俄双边贸易迅速升温，北方各口岸中，满洲里、绥芬河、东宁和阿拉山口四口岸对俄贸易规模较大。1、各口岸进出口品种相似、2008年111月份，四口岸对俄贸易主要进出口商品种类相似。除满洲里、阿拉山口口岸原油进口占主要地位外，满、绥、阿口岸主要进口商品均以木材、化肥、纸浆、铁矿砂及钢材等，东宁口岸进口规模较小，主要以废旧金属为主；在出口方面，各口岸出口商品均呈现出口种类多数量少的态势，主要出口商品为果菜、汽车及汽车零件、钢材、纺织品及鞋类等。2、各口岸贸易和货主不同、满洲里、阿拉山口口岸以一般贸易为主，绥芬河、东宁口岸以边境小额贸易为主。2008年111月满洲里口岸一般贸易占进出口总额
f的69；阿拉山口口岸一般贸易占进出口总额的89；绥芬河口岸边境小额贸易额占进出口总r