整精度高，以后每次调整幅度很小。调整完毕后，拧紧全部螺栓，即可浇筑砼。2钢筋施工工艺钢筋工艺：墩身竖向钢筋采用挤压套管联接方法，操作不受高空风
f力和零星小雨的影响，便于提高了工效又保证了质量。钢筋长度均为90m，但在高度上将一半数量的接头错开45m，这样每节砼外露钢筋有高低两层。施工时，先在长钢筋上点焊一道箍筋，并依靠已立好的内模将钢筋调整到正确位置，然后以此为定位筋安装接长钢筋。3混凝土施工工艺砼施工工艺：砼的垂直运输采用输送泵一次送到位。泵管则利用模板对拉螺栓留在墩身内的螺母安装固定架，由下而上固定在墩柱壁上。由于运送最高高度达近90m，要求砼既要保持较大的流动性又要达到设计强度。因此对各种水泥、外加剂及配合比进行多次实验，确保泵送顺利进行。4测量控制建立墩身施工首级控制网与相对控制网：建立墩身施工首级控制网为了控制本项目墩身施工的位置，应事先建立控制范围包括全桥在内的首级平面和高程控制网，作为本桥墩身施工的绝对基准。此外，首级控制网还可作为墩身和承台在施工过程中受外界环境影响（风和温度）和自身荷载作用下的振动变形、扭转变形、挠度变形和沉降变形监测的基准网。建立墩身施工相对控制网除了直接用首级控制网控制墩身施工各断面的平面位置和高程外，还应根据现有的仪器设备，建立更直观的能够在墩身承台面上直接控制墩身施工的相对控制网，以提高墩身施工定位的速度和效率，同时以不同的控制网对墩身进行测量控制可以相互校核，确保墩身的施工定位精度和可靠性。墩身定位控制采用全站仪极坐标控制法。每一节墩身浇筑前，根据
f墩身中心在承台面上的设计坐标和墩身设计的横向及纵向坐标，计算墩身一定高度处断面点的设计坐标，再利用已经建立起来的首级控制网，把全站仪架设在适当的控制点上（“适当”指的是距离近、通视又良好的控制点），把反射镜架设在待定的墩身断面角点上，测量该点的坐标并与其设计坐标比较，若两者符合在±15cm以内，则该点可认为已定位在设计的位置上，否则应根据其ΔX、ΔY对模板进行调整并重新测量其坐标，直到满足要求为止。墩身施工对测量控制的技术要求如下表：项目平面定位高程定位123检查项目施工的墩身中心线与设计的位置偏差度墩身中心线与桥轴线控制墩身断面尺寸提升，其偏位误差墩顶高程规定值或允许偏差墩身高的13000，且不大于20mm。平行及垂直±20mm
4
±10mm
f五、人员、机械设备
桥梁翻模施工机具设备r