汽轮机本体
第一节汽缸
一、汽缸解体前的准备工作：一检修工艺方法1、通知热工拆除机组上所有压力表，温度计、真空表等。2、分解拆除车衣，将所有小螺丝保管好。3、先拆除汽缸保温层，必要时不拆下缸保温层。4、拆下导汽管。5、拆除调速汽门联杆，三角支架。6、拆除调节汽门门杆，疏水管。7、拆下前后汽封冒汽管。（二）注意事项：1、上汽缸温度下降至100℃是才允许保温。2、导汽管拆开后应将法兰用堵板堵死。3、作好记录。4、将管接头用布保护。5、将孔堵好。（三）质量标准保温材料应进行回收放在指定地点，现场清理干净。二、汽缸解体：（一）检修工艺方法：1、向汽缸螺丝孔中注灯油（或注松动剂）并用锤子轻击螺母。2、前汽缸温度降至80℃以下时，方可用板手对称卸汽缸结合面螺栓。3、拆汽缸法兰上的稳钉。4、在汽缸四角安好导杆。5、用顶丝将大盖均匀顶起5～10mm。6、用行车吊起大盖少许，测量四角开起高度，检查调整汽
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缸水平，四角开起高度误差不得大于2mm。7、当大盖吊至30mm～40mm时，用大锤打大盖外壳，检查汽
封，隔板无脱落方可继续起吊。8、当汽缸吊至100mm～150mm时，停止起吊，检查缸内情
况，应保证起吊过程中无异常发生。9、汽缸吊起后，应放在指定地点，并用方木垫好。10、汽缸吊出后，用特制的木板将通向凝结器的孔道堵
住。（二）注意事项目：1、拆螺丝时，应从中后缸结合面处螺丝向两侧拆。2、拆前汽缸螺栓应用充分加热时间，不得硬打，硬扳。3、拆下的螺栓拧上原来的螺帽，放在指定的零件箱内。4、吊大盖前应对起吊工具严格检查，确认安全可靠后始可
起吊。5、汽缸分解后，应将喷嘴排加封。6、起吊过程中，禁止将头或手伸入结合面内，严禁用铁杆
撬法兰结合面。7、起吊工作应由专人指挥，各部均应有人监护，发现异常
可叫停，查明原因由负责人指挥操作。8、解体后管孔应加堵板保护。9、大盖吊离导杆时，四角应有人扶稳，以防旋转摆动。三、翻大盖（双钩翻大盖法）1、高压侧将钢丝绳绑在调速汽门进汽室两面侧，然后挂在
行车大勾上。2、低压侧用两只吊环将钢丝绳穿好，挂在小勾上勾口应朝外。3、先吊起大勾铡约100mm，再起吊小勾侧，使汽缸离开支持物
少许，大勾与小勾的位置，以保证汽缸盖不碰着地面为原则。4、当大盖重量全部由大勾承担时，可缓慢全松小勾，取下低
压侧钢丝绳，将汽缸旋转180度。5、将钢丝绳绕过尾部挂在小勾上，使小勾拉紧钢丝绳，把汽
缸尾部稍微抬高一r