高速公路透层和下封层施工工艺
高速公路透层和下封层施工工艺
11广东省高速公路有限公司广州市51010021江苏省交通科学研究院南京市210017摘要简要介绍了茂湛二期高速公路透层、下封层的原材料技术要求并对项目透层、下封层施工工艺及注意事项着重进行了介绍。实践表明茂湛高速公路透层、下封层的施工是成功的其间所取得的经验可供其他高速公路沥青混凝土路面施工时参考。关键词高速公路透层下封层施工工艺
半刚性基层沥青混凝土路面是我国已建及在建高速公路路面结构的主要结构形式水泥稳定碎石基层结构则是半刚性基层的结构型式之一该结构具有良好的强度和刚度水稳定性、抗冲刷能力、与上部沥青混凝土层的粘结力等则相对缺乏。我国已建高速公路的建设经验证明半刚性基层一些早期损坏唧浆、沉陷、路面裂纹和推移等或多或少地与半刚性基层本身的缺陷存在一定的关系。可见减少水对水泥稳定基层的损害及提高沥青混凝土层与水泥稳定基层的结合力对提高半刚性基层沥青混凝土路面的使用性能和寿命有着重要意义。透层、下封层作为半刚性基层与沥青混凝土层间重要且不占用结构厚度的层次它们的存在可减少水的渗入及水对水泥稳定基层的冲刷在一定程度上可改善基层的抗水冲刷能力对提高水泥稳定基层与沥青混凝土层的粘结力有着非常重要的作用。因此透层及下封层作为粘结沥青混凝土层与半刚性基层的重要结构层是必不可少的。如何选择合适的透层、下封层材料并进行严格的施工质量控制保证其质量并使之达到相关技术要求使其在高速公路建成后发挥良好的功能是高速公路建设中所必需面对的问题。透层、下封层材料的选择及施工质量的控制在茂湛二期高速公路建设中以下简称本项目受到业主、监理、施工项目部的高度重视根据国内工程实践具体情况提出了透层、下封层材料及施工工艺要求并据此对透层、下封层的施工进行了严格的控制保证了透层、下封层的施工质量。1透层和下封层材料选择111透层技术要求有专家认为透层可在较大的程度上改善基层的抗水冲刷能力减少渗透水对基层的破坏同时还有利于增加沥青下封层对路面的粘结作用。因此透层油在基层中应保证一定的渗透深度以增强基层的整体性并形成粘结介面。目前建设工程中通常采用乳化沥青作为透层油。影响乳化沥青效果的主要因素包括基层表面的致密程度、乳化沥青渗透性等。乳化沥青的渗透性与沥青的粘度、针入度、蒸馏残留物含量及采用的渗透剂等r