然后沿轨道纵移就位焊接或临时搁置，待以后由零号块逐段延伸过来的桥面吊机起吊拼焊完成岸边钢箱梁的架设，为此设计了临时排架（见图1，北边跨类同，但过渡墩与辅助墩间支架为六四桁架）。2吊2吊、移梁工艺团大型浮吊起吊扒杆长度的限制和浮吊船本身需要一定的吃水深度，就排架周边的实际情况而言，它只适宜于靠在最外侧临时墩的背岸侧才便于自泊、停靠运梁船和将吊起的钢箱梁就近搁置在排架上。因此在前面起吊的钢箱梁均需由
f落钩位置沿桥轴线向过渡墩方向纵移就位，考虑钢箱梁为重达200多吨的庞然大物，从宁慢求稳的原则出发，我们制定了在排架上安装两排相距152m（与钢箱梁纵隔板门距一致）的2I45b作轨道，在其面板涂抹黄油并放置搁梁和移梁用的钢木滑块，用连续千斤顶配以钢绞线牵引滑移就位的方案，具体吊、移梁工艺如下；（1）将350t浮吊顶推抛锚停靠于江中7号临时墩钻孔施工平台的背岸侧。这样，钻孔平台钢管桩能起到防止浮吊直接撞击7号临时墩的作用。（2）运梁船靠拢并自泊于浮吊外侧（中间以浮箱将两船隔离3m左右）。（3）浮吊主钩携带专用吊具与钢箱梁临时吊耳连接，检查无误后预吊（带紧吊索），观察并拆除运梁船上的钢箱梁临时拉结保险葫芦。（4）指派专人指挥起吊，同时带紧两根临时风缆以保持梁体稳定。（5）当梁底高出排架轨道顶面后浮吊扒杆收幅，旋转180°。（6）浮吊吊臂变幅微旋，将梁上的限位块对准排架上的限位装置（必要时，利用手拉葫芦），使钢箱梁纵隔板正对轨道缓缓下降将梁平稳地降落于轨道上的滑块上，卸除吊具。（7）通过上、下游各4根钢绞线将梁体或滑块与固定的100t连续千斤顶相连，同时牵引两束钢绞线，将钢箱梁向过渡墩方向缓慢滑移。同时派专人在梁后面观察，通过对讲机与油泵操作手联络，以保证上、下游基本同步滑移，防止钢梁偏摆。（8）重复上述步骤（1）～（7），直至临时排架上的11片钢箱梁全部搁满粗就位。
三、无索区零号块施工考虑施工浮吊的实际吊装能力，南、北索塔处每一零号块梁段分为A，B，C，D四种类型7个块件，为方便该梁段的架设焊拼，临时固结，挂第一对索和在其上组装桥面吊机以便实施后面的对称悬吊施工。在完成索塔封顶后即开始在围堰内和索塔下横梁处褡设无索区零号块支承托架并在其上铺设移梁轨道。托架采用12根φ12m钢管桩为主立柱，支承在以承台上φ34m钢护筒和钢围堰为基础的平台上，桩顶设万能杆件桁架的方案（参见图2，受力计算略）。吊梁工艺与前述排架部分大致r