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高速公路边坡工程锚索预应力损失探讨
作者:黄璐来源:《沿海企业与科技》2010年第04期
摘要文章通过对高速公路边坡工程锚索应用的实例分析探讨预应力锚索加固边坡的机理、锚索预应力损失的影响因素以及锚索预应力的变化规律并在此基础上提出减少预应力损失的措施。关键词高速公路边坡工程锚索预应力损失作者简介黄璐广州市鸿维城市建设工程设计院广东广州510050中图分类号U41614文献标识码A文章编号1007772320100401060003一、引言预应力锚索是预应力技术的一种新发展。近年来预应力锚索广泛应用于边坡、地下工程、坝体、深基坑等土木工程的各个领域。预应力锚索是通过对锚索施加预应力以加固岩土体使其达到稳定状态或改善内部应力状态的支挡结构它能够充分发挥岩体的自承能力调节和提高岩土的自身强度和自稳能力减轻支护结节和提高岩土的自身强度和自稳能力减轻支护结构的自重节约工程材料通过施加的预应力能够主动控制岩土体变形调整岩土体的应力状态并能保证施工的安全与稳定12。其技术关键在于如何有效控制预应力的损失程度因为预应力的长期稳定问题直接关系到锚固工程的永久安全性3。国内外在锚索预应力损失的理论计算及现场监测方面的工作做得很少不能正确地估计锚索预应力损失的大小及损失过程工程上由于预应力损失而达不到加固效果的例子很多。本文结合高速公路边坡工程锚索应用的实例探讨预应力锚索加固边坡的加固机理、锚索预应力损失以及锚索预应力的变化规律并在此基础上提出防止和减少预应力损失的几点建议。二、预应力锚索加固机理锚索是一种细长受拉构件柔度较大用于加固岩土体时能与岩土体共同作用充分发挥两者的能力。通过对锚索施加预应力能够主动控制岩土体变形调整岩土体应力状态有利于岩土体的稳定性预应力锚索结构是在岩土体及被加固建筑物产生变形之前就发挥作用。将锚索锚入深部稳定岩体中由外锚头可以对锚索施加预应力来控制岩土体并通过水泥砂浆对岩体联结而提供锚固力。锚索体材料由高强度低松弛的钢绞线组成在巨大的预应力作用下可使松散的围岩产生弹性压缩形成较大的“自承带”从而提高围岩的整体性和内在拉力改善围岩的力学性能有效地控制围岩有害变形保持围岩稳定34。随着预应力锚索的不断改进其内锚固头已基本实现了均匀受力结构体系趋于完善主要由内锚固段、自由段和锚固头三部分构成锚固头又由外锚结构物垫墩等、钢垫板和r
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