止释放，并使其竖直通过光电门。某同学测得各段黑色磁带通过光电门的时间△ti与图中所示的高度差△hi，并将部分数据进行了处理，结果如下表所示。（取g＝98ms2，注：表格中M为直尺质量）
图乙
ti
vid
（103s）
ti
1
156
（m28s51）
2
146
305
3
137
325
4
130
342
5
125
355
△E
ki
12
Mvi2

12
Mv12
059M122M179M225M
△hi（m）
006013018023
Mg△hi
059M123M180M226M
（1）从表格中数据可知，直尺上磁带通过光电门的瞬时速度是利用vi

dti
求出的，请你
简要分析该同学这样做的理由是：
。
（2）该同学用20等分的游标卡尺测量出黑色磁带的宽度，其示数如图乙所示，则
d_______mm。
（3）根据该实验表格数据，请在答题纸上绘出Ek△h图像，由图像可得出结论：
。
6
f22（10分）测定一节内阻较小的干电池的电动势和内阻。为了减小内阻的测量误差并防止在调节滑动变阻器时造成电池短路，在电源旁边串联了一个定值电阻R02Ω，部分实物连线如图甲所示，除电池、开关和导线外，实验器材还有：
A．电流表（量程06A）；B．电压表（量程3V）；C．滑动变阻器R1（阻值范围0～10Ω、额定电流2A）；D．滑动变阻器R2（阻值范围0～100Ω、额定电流1A）。1要正确完成实验，滑动变阻器应选择________填写器材代号。2用笔画线代替导线，在答题纸上补完整实物连线图。3根据实验测得数据作出UI曲线如图乙所示，则这节干电池的电动势是_____V，内阻是_____Ω。
（4）如果电流表损坏，可以再补充一个电阻箱来做实验。记录数据电压U和电阻箱阻值R
后，为了能从图像中得到电动势和内阻，应该作_______（填选项前的字母即可）
AUR图
BU1图R
C1R图U
D11图UR
23（16分）杭甬高铁全长149公里，将于2013年6月开通。一次测试中，甬绍用时32分钟，绍杭用时20分钟。
高铁列车采用动力分散的电力机车驱动方式。国家电网将220kV高压电送至高铁牵引站，经牵引站变压后送达接触网。铁路沿线上方悬挂着的金属线就是接触网。接触网额定电压为25kV。车顶伸出的“长辫子”般的受电弓，与接触网滑动接触获得电能，牵引列车运行。
假设列车由16节车厢组成，除第1、16节车厢为无动力车厢外，其余14节车厢均装备动力系统，各动力车厢产生的动力相同，每节车厢（含乘客行李等）的平均质量均为14吨。经测试，该列车匀加速启动时，能在10分钟内将速度提升到360公里每小时，运动时所受
的阻力是车重的1倍，g取10ms2。求：30
（1）从国家电网r