【最新2018】公路路线申请书范文精选word文档
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公路路线申请书范文
篇一：跨越公路申请书昆明供电局富民县201X年10kV及以下自筹配电网工程（一标段）10kV汉营线1杆85杆线路改造工程（4杆至5杆线路段）跨越轿子山旅游专线公路施工申请书建设单位：湖南湘江电力建设集团有限公司201X年11月申请书富民县公安局交通警察大队款庄乡中队：经云南省能源局、昆明市发展和改革委员会、富民县发展和改革委员会批准，由我单位承包建设的昆明供电局富民县201X年10kV及以下自筹配电网工程（一标段）10kV汉营线1杆85杆线路改造工程已经开工建设。在工程线路设计和路径勘察过程中，发现散旦乡汉营村承建的10kV汉营线4杆至5杆线路需要在轿子山旅游专线公路242公里处，跨越公路进行导线架设作业。具体方案见附件。请贵处审核。附件：《昆电局富民县201X年10kV及以下自筹配电网工程（一标段）10kV汉营线1杆85杆线路改造工程跨越轿子山旅游专线公路方案》湖南湘江电力建设集团有限公司201X年11月附件：昆电局富民县201X年10kV及以下自筹配电网工程（一标段）10kV汉营线1杆85杆线路改造工程跨越轿子山旅游专线公路
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设计方案设计单位：昆明供电设计院责任有限公司201X年11月1．工程概况本工程为10kV汉营线1杆85杆线路改造工程。本工程改造起点为35kV撒旦变电站10kV汉营线N1号杆，终点N85号杆；新立砼杆84基，铁塔8基，新建10kV线路7466km，全线共跨越公路8处、跨越通信光缆5处、跨越房屋3处、跨越400V线路3处。2．跨越轿子山旅游专线公路方案21交叉点位置线路导线跨越公路处线路导线跨越公路处22跨越方案由于本段线路处于轿子山旅游专线公路地区，路面较高，电力线交叉跨越十分复杂，结合本工程工期、造价、施工技术风险等因素综合考虑其交叉跨越方式。跨越公路杆塔线路距离短，利用短暂交通管制时间。采取连接两侧导线并升空，最后牵张设备张力放线。221交通管制设施及人员配备222人员配置现场交通管制负责人尹枚青现场安全员成耀文223交通管制方案1、交通管制路段
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轿子山旅游专线公路24公里245公里路段，采取半封闭施工。在交通管制前几天，将公告报由公安局批准。设r