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目录
一、工程概况1二、编制依据2三、技术要求及设备选型231、技术要求232、设备选择2四、施工方法341、施工流程342、泥浆制备443、测量定位644、护筒埋设645、钻进成孔646、桩孔质量检测747、清孔748、钢筋笼制作849、钢筋笼吊装10410、水下混凝土灌注10五、质量保证措施10六、安全保证措施11七、文明施工及环保措施11
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一、工程概况
XX站车站总长4701m,标准段宽198米,盾构加宽段宽236米,为125m岛式站台地下二层车站(北段局部140米为一层),标准段底板埋深约为19m,顶板覆土约39m。车站共设4个出入口,三个风亭,分三期施工,围护结构采用连续墙混凝土支撑钢支撑支护,车站主体及附属均采用明挖法施工。
2A号出入口
车站起点里程左、右CK11521170
计算车站中心里程左、右CK11923270车站终点里程左、右CK11991270
1号风亭
冰雪大世界站
世茂大道站
太阳岛站
2B号出入口
3号风亭
1号出入口
2c号出入口(预留)
4b号出入口
2号风亭
4号出入口(预留)3号出入口
XX站平面图
本车站共设置16根抗拔桩,抗拔桩有效桩长35m,其中有3根抗拔桩兼做格构柱的立柱桩。抗拔桩为直径10m的钢筋混凝土钻孔灌注桩,桩身混凝土等级C35,抗渗等级P6。
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抗拔桩平面布置图
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二、编制依据
⑴《XX市轨道交通2号线一期工程施工图设计XX站围护结构)》⑵《XX市轨道交通2号线一期工程XX站岩土工程勘察报告(详细勘察阶段)》⑶《地铁设计规范》(GB501572003)⑷《地下铁道工程施工及验收规r
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