隧道工程监控量测大纲及实施方案
XX监控量测项目组
fXX高速公路隧道
施工监测大纲及实施方案
一、编制依据
1．《公路隧道施工技术规范》（JTJ04294）2．《公路隧道安全技术规程》（JTJ07695）3．《公路隧道质量检验评定标准》（JTJF8012004）4《公路隧道设计规范》（JTGD702004）5《铁路隧道喷锚构筑法技术规则》（TBJ10892）6《铁路隧道设计规范》（TB100032001）7《铁路隧道施工规范》8隧道设计图纸（TBJ20496）
二、隧道监控量测的目的和意义
在隧道施工过程中，对围岩及支护结构的荷载、位移、应力、应变进行量测，监测围岩的自承能力和变形，支护构件内力的动态变化，以便最大限度地利用围岩自承能力，并利用掌子面附近的量测资料和已施作初期支护隧道的量测资料，对围岩及隧道支护结构当前的和最终的稳定性进行分析，并据之对设计和施工安全进行动态判断。隧道施工期间进行的监控量测是在隧道开挖过程中，使用各种量测仪表和工具对围岩变化情况和支护结构的工作状态进行量测，及时提供围岩的稳定程度和结构可靠性的安全信息，预见事故和险情，作为调整和修改支护设计的依据，并在复合式衬砌中，依据量测结果确定二次衬砌的施作时间，进而实现隧道工程的信息化设计。隧道现场监控量测是保证工程质量的重要措施，也是判断围岩和衬砌结构是否稳定、保证施工安全和工程质量、指导施工顺序、进行施工管理和提供设计支护信息的主要手段。21监控量测的目的（1）根据现场监控量测数据，提供监控设计的依据和信息。主要掌握围岩力学形态的变化和规律，掌握支护结构的工作状态信息并及时反馈，指导隧道施工；
f监测围岩的应力状态及围岩的位移，了解围岩的松弛范围；通过监测信息，掌握浅埋地段开挖对地表的影响程度，确保它们处于安全的工作状态，以便对围岩的稳定性做出综合评价。（2）了解支护结构的应力状态与围岩压力状态和分布；了解支护参数和支护时间：确定复合式衬砌中二次衬砌的施做时间，并根据监测结果调整和修改隧道支护参数，确定合理的支护形式。（3）对隧道围岩和衬砌应力场、钢支撑受力状态等监测信息异常状态进行及时的预测预报，指导现场施工。预报和监视险情，作为隧道开挖期间的工程预报，确定施工对策和工程措施，防患于未然。如果监测的结果与设计要求存在较大的差别时，有必要对支护或锚杆的布置做出调整与修改。（4）为今后相同地质条件下隧道的设计与施工提供试验数据和积累经验资料，完善隧道工程的r