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到在工程设计时心中有数,充分考虑可能出现的覆盖问题;因为涉及到基站的搬迁问题,所以网络建设周期相对较长。

22利用宏蜂窝+小基站解决覆盖问题
上面所提到的各种情况下,均可使用华为宏蜂窝基站(BTS3X)和华为小基站(BTS3001C)遵循以下的原则来解决网络的覆盖问题。在热点地区(村镇、车站)选用宏蜂窝基站(BTS3X)以达到覆盖和容量的协调,BTS30A单机柜基站可做到S222,按5%的呼损率,单用户话务强度按002Erl计算,可容纳用户数为397300214595,对于普通村镇,容量已不成问题;在公路、铁路沿线的非村镇、车站地段,因话务量小,只是解决覆盖问题,宜选用华为小基站(BTS3001C)予以解决,必要时可采用BTS3001C级连方式组成S1+S1,实现带状覆盖;对于沿海的海面覆盖宜选用宏蜂窝基站(BTS3X)。
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fMF005605边际网规划ISSUE10
边际网系统设计
第3章边际网系统设计
边际网的特点主要是要求小容量、广覆盖,兼顾网络安全性,保证网络质量的前提下,根据不同地形,针对不同用户的特点进行网络规划。
31站址、站型的选取
311公路、铁路基站
公路的周围环境复杂,选址时应特别注意。该应用环境下话务量低、用户高速移动、此时重点解决的是覆盖问题。而公路覆盖与大中城市或平原农村的覆盖有着较大区别,一般来说它要实现的是带状覆盖,故公路的覆盖多采用双向小区;在穿过城镇,旅游点的地区也综合采用三向、全向小区。不同的公路环境差别很大,一般来说有较为平直的公路,如高速公路、铁路、国道、省道等等,覆盖要求高。推荐在公路旁建站,采用S111、或S11站型。有蜿蜒起伏的公路如盘山公路、县级自建的山区公路等等。得结合在公路附近的乡村覆盖,选择高处建站。站型得灵活配置,可能会用到全向加定向等特殊站型。不同的路段环境差别也很大,如高速公路与铁路所经过的地形往往复杂多变,有平原、高山、树林、隧道等,还要穿过乡村和城镇,所以对其无线网络的规划及天线选型时一定要在充分勘查的基础上具体对待各段公路,灵活规划。公路附近基站站址的选取除优先考虑高出建站外,还应综合考虑传输、电源是否就近,电源供电是否可靠;高山基站还应考虑能否实现良好的防雷等。对于铁路沿线基站站址的选取,可利用已有的铁路无线列调系统的中继站站址,这类站址的位置大多在车站内,电源、传输均为现成;站型的选取宜采用S11或O1站型。
312村镇基站
村镇覆盖时基站站址的选取比较容易。一般村镇内的用户相对比较集中,村镇周围的用r
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