还是会想出来到底是什么为止，然后才会去操作，而不是我第三步忘记了，但是第四步记起来了，就直接操作第四步，这样子往往会出错。当然前提是你对步骤比较熟悉，你花比较短时间就能记起来，如果啥都不熟悉，想半天都想不出，那就没辙了，因此步骤顺序尽可能的按照自己熟悉的顺序去排列，排列好后就按照你排的去记牢。
以下的考场项目操作步骤，是根据教练的教学讲解以及自身的情况而自己调整出来的，并不适合所有人，只能作为参考。因此这些步骤是在考试之前预想的操作方案，而在实际操作的时候可以灵活变动，但是自己的脑子当中必须有清晰的思路。而下边的步骤是基于以下几点制定出来的：1、教练的解说。教练教的方法肯定是最稳妥的方法，也是最适合没有任何驾驶基础的人，因此操作起来比较安全，但是缺点就是步骤多，往往通过停车、减速、减挡来确保项目的安全完成，但是对我来说，我感觉就增加了很多记忆点，反而增加了我的负担，因此我是在教练的基础上结合自己的情况进行了优化，目标就是操作步骤尽可能的少，因此停车、减挡的步骤很少，除了必要的步骤之外，全部是为了上3挡做准备，而实际上考试车的3挡速度并不快。
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f2、考场的认识。很多人包括我自己第一次考试的时候，考前顶多是看12次，很多人可能只会跟着教练认识一个大概，形成一个初步的概念，但是说熟悉，我看还是说不上，甚至说还是非常模糊的，而对考场不熟悉，在考试的时候如果出现操作不当，势必影响到自己的心情以及操作判断，从而导致考试失败。第二次考试之前，我至少去了5次考场，除了1次是教练叫去的之外，其余都是我自己去看的考场，不管东考场还是西考场，我都会自己走一遍，哪怕是公用车道，而很多人都只是走完了东考场全程，西考场，只走到西考场红绿灯就回头了，这也就是为什么大多数人害怕西考场的原因吧，自己不熟悉场地，再加上场地道路短，反映时间短，出错的几率就更大。周一周六2230，周日1730考场考试基本结束，红树湾地铁站A出口走路20分钟左右可以到考场，可以自己去看看，熟悉一下。3、项目的分解。在第一次考试的时候我并没有制作出这份东西考场的步骤分解，感觉都是非常简单的操作，结果两把都挂掉了。后来觉得还是因为自己对项目步骤的不熟悉，太轻视了，才会导致这样的结果，所以在第二次考试之前，结合自己看的考场，自己先把自己预想的步骤详细的列出来，并且每个步骤要记住，在看考场的时候，我就会每个项目都在r