支持但是我们可以考虑一些问题1综合类修理厂首先有考虑的是靠技术取胜这个许多修理厂是具备这样的条件的所以首先是应该发挥这个优势24S点同样也在考虑为什么客户不去他们那里而去综合性修理厂更有许多去路边店的这有是什么原因也就是说有大量开户在等待我们的综合修理厂去招揽去服务就看用什么方法方式了3综合性修理厂原来都有大单这些大客户挣钱多挣简单所以他们放弃或者疏于管理了一些服务基本的东西然后大客户在变化如招标保险的变化但是综合性修理厂的变化没有跟上市场的变化所以综合性修理厂会感觉比以前难过一些了4保修期用户去4S店是改变不了的但是保修期后就看谁的服务手段是否丰富5市场保有量现在是非常的大所以谁能够走在前面就看能否把客户请进来不管是4S还是综合修理厂所以新用户对所有修理单位都是同等的几率
新客户选择4S主要是因为车子在保修期内，如果不在保修期内的话，根据维修价格很多老客户都会去选择综合修理厂或者是路边的修理厂，以我们这边的形式来看服务并不是很重要，重要的是价格方面如果有价格便宜，服务又好的综合修理厂，4S可能进厂台次会有所降低的
首先要分析4S店、综合的优点与缺点先来说4S店的优点：优质细腻的客户服务，专业的维护维修技术，绝对的原厂配件！缺点：维修费太高，政策与流程不灵活！再来说说综合类的优点：政策与流程灵活，维修费用低！什么车都能修，比较普及。因为政策的灵活性。很容易与客户之间建立交情。缺点：服务意识低，配件质量与售后服务不能很好的保障！维修技术不专业！
历史的滚滚巨轮已经驶向了2010年，中国这条东方巨龙继续保持着极高的经济增长率一路高歌猛进。而中国汽车的产销也并没有受全球金融危机的影响，双双突破1300万辆大关，成为世界第一汽车大国，这推动了汽修行业的大力发展，汽修职校学校也拔地而起，四川万通汽修学校就这样一个设施齐全，师资雄厚的职业院校。随着自然环境的不断恶化，节能减排逐渐成为当今社会发展的主题。所以对汽车养护的节能性和环保性都提出了越来越高的要求。根据国家统计局数据显示，2009年末全国私人轿车保有量为2605万辆，比上年末增长338。随着中国经济的不断腾飞以及汽车工业的快速发展，尤其是私家车数量的高速增长，我国的汽车保有量还会大幅增加。面对着这庞大无比
f的汽车后市场，专家预测，今年的汽车后市场总值将超过10000亿元人民币。根据汽车发达国家的经验，汽车后市场的利润可占整r