设计内容一般包括五大部分：线路设计交叉口设计道路附属设施设计路面设计交通管理设施设计2、城市道路规划设计原则①必须以城市规划、土地利用规划和道路系统规划为指导②充分考虑道路建设的远近结合、分期实施③满足一定时期内交通发展需求④综合考虑道路平面、纵断面、横断面、交叉口等方面要求⑤同时兼顾道路两侧城市用地及周边环境协调⑥合理使用各项技术标准【例题】城市道路设计的内容包括a．道路选线、道路横断面组合、道路交叉口选型b．路线设计、交叉口设计、道路附属设施设计、路面设计和交通管理设施c．道路选线、道路附属设施设计、路面设计和交通管理设施d．路线设计、交叉口设计、道路交叉口选型［答案］b
考点2：净空与限界要求（1）道路桥洞通行限界：行人和自行车高度限界为25m，有时考虑其他非机动车通行及在非机动车桥洞内雨天通行公共汽车，其高度限界控制为35m；汽车高度限界为45m，超高汽车禁止在桥（洞）下通行。（2）铁路通行限界：电力机车高度限界为65m，蒸汽和内燃机车55m；宽度限界488m。（3）桥下通航净空限界：主要取决于航道等级，并依此决定桥面的高程。【例题】行人净空要求：净高要求为m；净宽要求为ma20070一10b22085～10c20080一10d22075～10［答案］d
考点3：视距与视距限界（1）停车与会车视距：由驾驶人员反应时间内车辆行驶的距离，车辆制
f动距离和车辆在障碍物前面停止的安全距离组辆／h。
成。
2、非机动车道：
（2）会车视距：
1条自行车带的宽度为15m，以后每增加一条自
两辆机动车在一条车行道上对向行驶，保证安全行车带，宽度增加1m。
的最短视线距离，常按2倍停车视距计算
3、人行道：
（3）平面弯道视距限界：
单条人行带宽度075m，最大通行能力1800人／
弯道内侧，一系列保证停车视距的视线所形成的h。车站码头地区由于行人携带行李，单条人行带
包络线，曲线内侧限界内必须清除高于12m的宽度090m，最大通行能力1400人／h。
障碍物，以保证安全
【例题1】城市道路双向机动车车道总数一般不
（4）纵向视距限界：
宜超过。
车辆翻越坡顶时，与对面驶来的车辆之间应保证a2～4条b4～6条
必要的安全视距，约等于两车的停车视距之和。c6～8条d8～10条
（5）交叉口视距限界：
答案：b
驾驶员在进入交叉口前的一段距离内，需看清驶解析：车道数量多可以缓解交通，但还应考虑造
来交会的车辆，以保证行车安全，所需两车的停价综合效益
车视距和视线组成r