自己动手换赛拉图换后刹车片
2010年2月买的赛拉图，转眼6年多了，纯家用，马上8万公里了，感觉后刹车片好像很薄了，网购了一付，四片，自己动手换上。废话不多说，上图，先拆轮胎的图就不上了。一．固定刹车卡钳的是四个镙丝，上下各两个镙丝，只需动拆下图1镙丝图2镙丝不要动。
f二．拆法如下图，我是图1镙丝用14梅花，图2镙丝18号开口。开口柄住（固定住）图2镙丝不要把图2镙丝转动了，梅花稍用力把图1镙丝拧开。切记不必动图2镙丝
f三．松开了，取下图1镙丝
f四．稍作摇动，拿下刹车卡钳。注意连在卡钳上的刹车油管，和手刹线。不要用力太猛扯坏了。
f五．新旧对比。其实还跑两万公里没问提，没拆下来看起来觉得很薄，拆下来其实很厚。
f六．注意观察新旧片有不同，旧片上有个圆铁片，听说是消音片。
f七用小平口起子，把消音片撬下，
f八消音片准备放到新刹车片上。
f九，消音片放到新刹车片上了。
f十，注意下图红线圈注的地方的痕迹，是分泵活塞筒压出的痕迹。
f十一刹车分泵活塞回位方法。活塞表面有四个卡口，用尖嘴钳卡住两个对角卡位后一边用力扭一边用力往里推，很容易就退回去了，千万不要用那种自制工具来顶，那样是顶不回去的。
f十二刹车分泵活塞回位后，就放新刹车片了，上图已放入了一片，现在刹车分泵活塞回位了放对面的另一片另一片放入时要注意一个突起点一定要对在分泵活塞的四个缺口中的一个上。如何才对得上这个点呢，建议在上图的分泵活塞回位操作过程之前就把任意一个缺口做一个记号，再左右转动活塞回位，回位后缺口还原到做记号的老地方，这样自然就对正了。如下图任选一缺口做上记号。
f十三，确保突起点对正缺口。否则装上后一踩刹这个突起点会把分泵挺破了，或被这个突起点挺得刹车片不能均匀受力对刹车有所影响。
f十四两个刹车片放入后，装上刹车卡钳。上刚开始拆下的标为1的镙丝，上下各一颗，拧上，拧上时还是柄住标为2的镙丝，不要让2镙丝动了，先不拧死。再如下图用手向箭头方向拉动刹车卡钳，应有少许活动的余地。
f十五如下图用手向箭头方向拉动刹车卡钳，应有活动的余地
十六，能动，行了，把最开始拆下的标为1的镙丝拧紧，上轮胎收工。点火原地多踩几脚刹车，然后起步上路试车。十七，我拆装了两次。第一次装好了后，没事观察了一下旧刹车片，发现了消音片和突起点。想想不对劲。没有拆下旧片上的消音片，也不知图中的突起点对到缺口了没有，没对住会不会把活塞挺破，r