地铁车站工程施工风险管理与控制
【摘要】随着城市化的进程加快，城市地下交通越来发达，地铁车站的工程施工增多。地铁工程鉴于本身的特殊性，产生很多风险因素。加强对地铁车站的施工风险评估管理，有效控制施工风险，减少经济损失，保护人民财产生命安全的等方面具有重大现实意义。本文通过介绍地铁施工的概念、地铁车站的风险管理步骤、主要风险因素以及各种风险的具体控制，探讨如何加强对地铁车站的风险管理。【关键词】地铁车站；风险管理；控制措施1引言地铁空间的发展是新世纪城市地下开发的重点，地铁空间开发是城市发展到一定程度的产物。地铁缓解了城市交通带来的问题，但是近年来，地铁施工出现安全事故频发，给社会和企业带来了经济损失，威胁人民的出行安全。为了有效预防、减少各种施工风险，必须建立风险保障评估制度，对地铁施工的风险进行控制。2对地铁车站施工的简述地铁车站的施工周期较长，施工环境发展、施工的风险具有不可预见性、车站的施工技术难度较大，所以鉴于地铁车站的这些施工的特殊性，其施工风险也较难确定，是地铁施工的重点环节。对地铁车站施工进行安全风险管理具有重要的施工管理意义。3地铁车站安全风险管理的方法和风险控制原则地铁车站的施工事故虽然不能预测，但是可以根据地铁施工的规律来分析应对各种风险。通过预防方法避让、降低各种风险。地铁车站施工的风险预测方面：建立地铁车站时要考虑车站的地理环境的影响。比如：地铁车站的周边的地质状况，建筑物距离，道路位置，各种城市管道位置等，尽量减少工程冲突发生的施工事故。风险识别是安全风险管理最重要的环节，只要这阶段尽可能全面的去分析、发现风险才有可能进行管理。对计算车站施工进行风险的量化，计算风险发生的概率，预测风险发生后的损失状况。风险控制方面：对地铁车站工程的风险进行识别、评估后，选择合理的控制方案，有针对性的降低风险发生的概率及损失程度。风险管理的原则一般是：风险规避、风险转移、风险自留以及风险利用四大原则。4地铁车站施工安全风险管理的重点方面地铁车站的地理位置通常设置在喧闹的市区，人流量很大，交通现状复杂，建筑物十分的密集，所以对地铁站的施工要求要比其他的交通施工高，在地铁站
f施工的过程中，对于施工风险要注意以下几个方面：41关于施工器械的风险管理措施在施工过程中，常见的不安定因素有：多年使用后机械装置逐渐报废，或者接近报废状态。安全防护r