布
201110201111
局方案研究
快速路与常规道路的
201110201112
衔接问题
20111220121
成都市快速路系统环境影响分析及交通设
施的完善
导师（组）签字
地点
要求
备注
1项目研究的依据、内容和意义
2对快速路相关概念理论进行阐述
1成都市快速路概况
2分析快速路现状存在的问题
1国外快速路建设的现状及经验
2国内快速路建设的现状及经验
1快速路规划基本原则与要求
2成都市快速路规划布局方案的汇总
1合理衔接的必要性与重要性
2快速路与常规道路如何衔接
1环境影响分析2交通设施的完
善
学院意见
实践基地意见
负责人签字：年
盖院章
月
日
负责人签字：年
盖章
月
日
f附件二、西南交通大学
全日制硕士专业学位研究生个人专业实践登记表
研究生院制
f时间
地点
内容
1项目研究的依据、内容和意义
2阐述快速路相关概念理论
1成都市快速路概况2分析快速路现状存
在的问题国内外快速路建设的
现状及经验1规划建设的基本原
则与要求2规划建设方法要点1合理衔接的必要性2快速路与常规道路
如何衔接1成都市快速路系统
环境影响分析2成都市快速路系统
交通设施的完善
实践指导人签名
备注
说明：实践学时最低不低于128，导师（组）可根据硕士生的实际情况和实践项目酌情增加学时；此表一式1份，实践结束后由实践单位交到硕士生所在学院。
f附件三、
西南交通大学
全日制硕士专业学位研究生个人专业实践总结报告
报告题目：快速路建设及其与常规道路衔接研究
学院：
交通运输与物流学院
研究生院制
f一、实践目的及意义
近年来，在“经济加速度”推进下，我国正进入“快速城镇化”阶段。城市的扩展引发了城市问题的爆发，“摊大饼”式的发展模式，交通拥堵、环境恶化等已成为城市发展中的突出问题。城市快速路交通的建设发展将有助于这些问题的缓解，目前我国北京、上海、广州、成都、重庆、西安、哈尔滨、福州等许多大城市正在积极推动城市快速路交通的发展。
作为城市道路交通网络的骨架，城市快速路建设呈现出迅猛发展的势头，建设城市快速路，既保护大城市中心城区交通畅通，又保障一定规模的中长距离交通能与短距离交通进行有效的分离，同时让城市内部道路与城市外围的过境高速公路之间能有一个合理的过渡与衔接。
四川成都位于我国西部，是具有国家战略意义的重要交通节点。随着成灌快铁、城市地铁一号线的通车，成渝客运专线的启动，成都铁路新客站的建设，加上市域高r