量大。新增线路部分地下水位位于40m处（原地面高程为±00m），下水道基坑设计底高程为55m，立交桥上部结构为预应力箱梁，采用预制吊装施工。项目部组织有关人员编写了施工组织设计（其中进度计划见下图），并绘制了一张总平面布置图，要求工程从开工到完工严格按该图进行平面布置。施工中，发生了如下导致施工暂停的事件：事件1：在新增路线管网基坑开挖施工中，原有地下管网资料标注的城市主供水管和光电缆位于30m处，但由于标识的高程和平面位置的偏差，导致供水管和光电缆被挖断，使开挖施工暂停14天。事件2：在改造路面施工中，由于摊铺机设备故障，导致施工中断7天。项目部针对施工中发生的情况，积极收集进度资料，并向上级公司提交了月度进度报告，报告中综合描述了进度执行情况。问题：1．根据背景所述，按《建设工程安全管理条例》的规定，本施工项目中危险性较大的工程有哪些？参考答案：1．（本小题8分）基坑支护及降水工程（2分）；起重吊装工程（2分）；拆除工程（2分）；预应力张拉施工（2分）。案例8背景资料（09试题）某城市引水工程，输水管道为长980m、DN3500mm钢管，采用顶管法施工；工作井尺寸为18m×20m，挖深15m，围护结构为Φ800mm钻孔灌注桩，设四道支撑。工作井挖土前，经检测发现三根钻孔灌注桩桩身强度偏低，造成围护结构达不到设计要求。调查结果表明砼的粗、细骨料合格。
f顶管施工前，项目部把原施工组织设计确定的顶管分节长度由66m改为88m，仍采用原龙门吊下管方案，并准备在现场予以实施。监理工程师认为此做法违反有关规定并存在安全隐患，予以制止。顶管正常顶进过程中，随顶程增加，总顶力持续增加，在顶程达三分之一时，总顶力接近后背设计允许最大荷载。问题：1、钻孔灌注桩桩身强度偏低的原因可能有哪些？应如何补救？2、说明项目部变更施工方案的正确做法。3、改变管节长度后，应对原龙门吊下管方案中哪些安全隐患点进行安全验算？4、顶力随顶程持续增加的原因是什么？应采取哪些措施处理？参考答案：1、可能原因有（1）施工现场砼配合比控制不严；（2）搅拌时间不够；（3）水泥质量差。一般采用压注水泥浆补强的措施。2、项目部变更施工方案时，应由上一级技术负责人审批，并加盖公章，填写审批表。3、对吊运管节和井体、龙门吊设备进行验算。4、因为随着顶程的增加，顶管管壁与土体的摩擦力也不断增加，因此顶力也应持续增加道。可采用泥浆套或中继间进行处理。
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