运输经济学复习资料
第一章概述第一章概述
一、运输：人员或物品借助于运力系统在一定空间范围内产生的位置移动。运输：运输业的形成：二、运输业的形成：1、运输业是商品经济发展的产物2、机械运输业的产生作为标志交通运输的发展划分为四个阶段：三、交通运输的发展划分为四个阶段：1、水运为主阶段（18世纪中叶到19世纪初）2、铁路为主阶段（19世纪30年代到20世纪30年代）3、公路、航空和管道运输阶段（20世纪30年代到50年代）4、综合运输体系发展阶段（20世纪50年代以来）运输业的特点：四、运输业的特点：1、运输劳务不具有实体性2、运输劳务具有即时性3、不同运输方式之间存在不同程度的可替代性4、运输劳务的他率性5、运输劳务计量的特殊性6、运输生产过程具有流动性7、准公费服务特性五、运输业的性质1、物质生产部门论：19世纪中叶，马克思在《资本论》中提出的。2、第三产业2、基础设施论：20世纪40年代出现的。基础设施：国家为发展生产和保证生活供应创造共同条件及提供公共服务的部门、设施和机构的总称。
第二章区位经济理论发展阶段第二章区位经济理论发展阶段区位经济理论
（一）古典区位理论P251、杜能的农业区位理论假设：运输费用即运输市场的远近对农作物布局的影响2、韦伯的工业区位理论运输费用、劳动力费用、生产集聚力运输费用、运输费用劳动力费用、生产集聚力是影响生产成本的三个最重要的因素。、改进区位论（二）改进区位论、改进区位论主要理论：市场区边界区位理论、综合区位理论、中心地理论、相互作用理论等。、区域经济理论（三）区域经济理论、区域经济理论主要理论：部门结构理论、增长极理论、“生长轴”理论、点轴带开发理论、
第三章运输需求
一、运输需求：在一定的时期内、一定的价格水平下，社会经济生活在货物与旅客空间位移方面所提出的运输需求：具有支付能力的需要。二、运输需求特征派生性、波动性、可替代性、规律性、广泛性、多样性运输需求影响因素图表对比三、运输需求影响因素图表对比运输需求货运需求经济发展水平影响因素产业结构和产品结构自然条件、资源状况与生产力布局旅客运输需求经济发展水平人均收入水平的高低人口的数量及结构
f科学技术发展水平运输业本身的发展情况运价水平国家政策运输方式之间的替代因素
旅游业的发展情况旅客运输业的发展情况运价水平的高低经济体制和经济政策的影响运输方式间的替代性
四、利用需求弹性五种情r