新建渝涪高速公路涪陵主线收费站工程
施工总结
新建渝涪高速公路涪陵主线收费站工程在涪陵区人民政府及其相关部门、涪陵区交通委员会及其相关部门、重庆渝涪高速公路有限公司、新建渝涪高速公路涪陵主线收费站工程项目指挥部等的领导下和各相关参建单位的大力支持下，通过我项目部全体人员的努力，经过7个月的紧张施工，该项目现已全面完工，结合本工程实际，作如下总结：一、工程概况：1工程起止时间：开工时间：201041，竣工时间：20101030。2项目简介：工程名称：新建渝涪高速公路涪陵主线收费站工程建设单位：重庆渝涪高速公路有限公司勘察单位：重庆市交通规划勘察设计院建设地点：新建渝涪高速涪陵主线收费站MK108618676。建设规模：新建渝涪高速公路涪陵主线收费站工程施工范围为MK108438676～MK108801327段，总长度为362651m。总用地面积5600。场地设计地坪标高±000032600m，现有场地标高31939～329890m。本项目主线按双向，按四车道进高速公路、六车道出高速公路1
f标准建设，其设计速度为80公里小时，整体式路基宽度245米，分离式路基宽度2×1225米。1土石方挖、填方总量：挖方为抛石挤淤为万m3；万m3、填方m3、
2收费土建工程：管理1050，配电房80，厕所4081○1○2○3，○收费天棚1087，○地下通道110，○污水处理厂一个，456处理能力20M3日；3机电设备安装工程：监控系统、通信系统、收费系统、计重系统设；4交通安全设施施工：5道路工程：6水泥稳定层面层6涵洞：7挡土墙：8M75浆砌边沟9C30路肩立方米；立方米；平方米；平方米，14厚沥青混凝土
二工程主要变更情况：本工程为新建工程，部分路床填料需换填、旧路面的拆除和填补、使用功能的要求等，导致路基换填、挡土墙及挡土墙基础土石方、路面、路肩、滤水层、排水管、收费岛加长、计重设备等工程量增加。三．试验情况：在施工过程中随时对原材料进行自检，做到每进一批材料都抽样送检，混凝土和砂浆在施工过程中均按施工规范2
f要求留置试件，上一道工序的产品合格后才能进行下一道工序。通过检测合格率为100。四．完工工程的质量评价：本工程开工以来，在施工中屋面始终把质量作为企业的生命线。严格各道工序，按施工规范及监理要求操作，工程进度快。质量控制良好。各种材料的自检情况严格按“公路工程施工技术规范”“公路工程试验规程”等执行。在施工、中，控制各个施工环节的质量。做到各道工序合格r