下因素：
①保证模板的强度和刚度；②装拆简便、便于施工；③施工时不漏浆；④保证几何尺寸达到需要的精度；⑤自重轻、便于搬运。综合以上五点要求，采用钢板组合式模板较合适。组合式模板拼缝较多，几何尺寸难控制，为了克服这方面的问题，钢板下料切割要准确，保证拼接缝的严密。为使模板有较好的平整度，需进行两次校正，即模板电焊拼装的变形校正和组合整体弯曲度校正。
四、混凝土配合比设计
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f桥面板混凝土的设计强度为C60级，以标准立方体试件测得的抗压强度为标准。当预制桥面板的强度达到50MPa时，方可起吊堆放。为使混凝土的收缩、徐变能够满足大桥结构设计要求，混凝土桥面板需堆放一段时间后再进行安装使用。1、原材料选用
水泥可选用425R硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。
采用粒径在5mm25mm之间的连续级配的质地坚硬的碎石。
配制混凝土用的细骨料使用级配良好的中砂，细度模数不小于26，含泥量要小于2。
外加剂采用高效减水剂。2、施工配合比质量控制
每次开机前由试验人员检查、校正砂、石和外加剂的称量系统。
及时测定砂、石含水率，调整混凝土施工配合比。控制混凝土搅拌时间不少于90s，坍落度控制在3cm±1，按规定制作混凝土试块。
五、混凝土浇筑及养护
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f1、隐蔽工程验收模板组装完毕后，由专职质量检验人员对钢筋、
模板进行验收，并检查各项原材料技术资料，经复核无误后，方可报请监理工程师验收，生产班组才可浇筑混凝土。2、清除模内杂物
在钢筋拼装、穿束管设置、模板组装过程中，模板内遗留的泥块、焊渣、绑线等杂物，采用空压机进行清除，局部不易清除的部位，采用人工清除杂物，以保证桥面板内在质量。3、穿束管定位
桥面板内设置有预应力穿束管，在设置过程中，为防止施工时穿束管挠曲，设置“U”形钢筋，固定穿束管。由于穿束管管壁较薄，在振捣混凝土时必须加以保护，严禁插入式振捣器碰撞。在施工中，管道内加设衬管，待混凝土初凝结束后，即抽管，并用清孔器及时清孔，检查管道是否堵塞。4、桥面板侧面混凝土处理
为使后浇湿接缝混凝土与预制桥面板有较好的粘结强度，桥面板侧面必须进行处理，由于人工凿毛功
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f效不明显、不易控制质量，可使用混凝土表面缓凝剂。在桥面板的钢模板组装前，将表面缓凝剂直接涂刷在钢模上，待第一层干后再涂第二层，干后即浇注混凝土，可使混凝r