《汽车发动机电控原理与维修》试卷B
一、填空题（2×1020）
1、__电脑_是发动机控制系统核心。2、点火系统必须满足以下要求：足够电压、足够能力、_合适的点火时刻。3、单点电控燃油喷射系统又称__独立喷射__，是在每个气缸___进气_开始的时候喷油，采用的是__顺序__方式。4、电控燃油喷射系统按有无反馈信号可分为__开环控制___系统和___闭环控制__系统。5、爆震传感器一般安装在发动机的____机体上____位置。
二、判断题（2×1020）
1发动机起动时，按初始点火提前角对点火提前角进行控制。（对）2发动机工作时，随冷却液温度的提高，爆燃倾向逐渐增大。（对）3增大点火提前角是消除爆燃的最有效措施。（错）4冷却液温度过高后必须修正点火提前角。（对）5对于初级电流通电时间的修正与蓄电池的电压无关。（错）6点火正时必须随发动机的转速和负荷变化而变化。（对）7空气流量计与进气管绝对压力传感器相比，检测的进气量精度更高一些。（对）8怠速控制的实质就是对怠速工况下的空气供给量进行控制。（对）9涡轮增压器损坏会造成发动机动力性能下降。（对）10在谐波增压控制系统中，当气体惯性过后，进气门附近被压缩的气体膨胀而流向与进气相同的方向。（错）
三、氧传感器的作用是什么？当氧传感器输出01v的电压时，喷油量应该怎样调节？发动机大负荷运行时，氧传感器的输出电压应接近多少伏？（20分）
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f四、分析题（30分）
1电子控制汽油喷射系统为什么要测量发动机工作时每缸的进气量？（15分）
答案：发动机工作时每缸的进气量是电喷系统的一个重要的控制参数，控制器（ECU）在接受了每缸进气量的信号后，才能确定喷油器的喷油量（喷油时间），才能实现对空燃比的精确控制。2汽油机尾气净化的主要措施有哪些？（15分）
答案：更精确的燃油控制技术三元催化转换器燃油蒸汽排放控制系统废气再循环控制系统曲轴箱强制通风系统
五、简答题（10分）
ECU是如何对爆震进行反馈控制的答案：爆震传感器把信号输入ECU后要进行滤波处理，并判定有无爆震产生。因为爆震只在燃烧期间产生，所以为了避免因干扰引起误检测，只在爆震判定期间进行判定处理。由ECU程序完成对爆震的控制，在检测到爆震时，立即推迟点火提前角。ECU通常把爆震分成几个等级，其中有强爆震、中等爆震、弱爆震。一旦爆震发生，ECU根据爆震强度推迟点火时间，爆震强度越大，推迟量也大，反之就小。当爆震停止时，ECU又以一定角度递增点火提前角，直到再次发生爆震r