滑脂的质量和油量使松紧适度。5、检查轮辋螺丝有无松动、滑动和折断。6、检查牵引车、挂车轮胎气压。7、检查转向桥润滑脂的质量和油量并为油盅加油。8、检查液压转向，系统和举升系统安全可靠、有效。9、检查前后转向，手控操作灵活有效。10、检查所有油管、气管不应有渍裂、破损及漏油漏气。11、检查所有双腔气室后螺丝是否就位，确保气制动正常有效。12、检查紧急制动、断气制动、正常制动有效。13、检查所有三点支撑偏点阀门的密封情况。14、检查所有安全阀（油路），保证无漏油现象。15、检查挂车承载面的水平度和升、降工况良好。16、检查动力机油箱在指定行程为零时，应满油箱。17、检查动力机油量和水量。18、检查动力机的工作情况。19、车辆经检查、验收合格后，同时还要做好应备的备件、配件、专用工具、燃油、润滑油、液压油及捆绑加固设施，做到有备无患。三、装车、捆绑、加固及安全措施装车、捆绑、1、车辆要根据装车需要，按指定位置作好车辆摆位。2、构件的装车必须按指定位置装车，不准随意改变。
16
f水科院科研综合楼B座顶层钢结构采光顶工程
3、车辆的构件之间必须加垫防磨和防滑材料，确保构件与车辆的良好固定，要保证不滑不动，不磨不碰。4、构件与车辆的捆绑和加固，必须按构件指定吊点或支点处作为捆点，不准随意改动，每点用独立的吊链均衡的拉紧，并作好吊链及手链的脱滑防护措施。5、捆绑加固后的车辆，每车装备视宽三角红旗4面，尾车挂警告牌一面。6、捆绑加固后的构件最高位置，加装绝缘的导滑装置及符合安全保证的绝缘板，做到万无一失。7、构件装车后，必须再测量一次，车与构件的实际高度、宽度，做到心中有数。8、设计装车、捆绑、加固、装齐安全设施后，必须经联检组检查，验收，确认后方可启运。四、运输管理流程图
钢结构工程部制定总控计划
钢结构进场计划
监造
钢结构加工厂
检查合格
钢结构运输计划
构件运输
第四章钢结构安装
第一节钢构件进场验收与堆放一、进场构件的检查与验收1）构件进场应按现场吊装的需要，分批配套进场，每批进场构件的编号及数
17
f水科院科研综合楼B座顶层钢结构采光顶工程
量，安装单位应提前3天通知生产厂家。2）构件验收分两步进行，第一步由加工厂自检和专检检验，存在的问题应在工厂修理合格后方可发运。第二步构件运抵现场后，由现场专职质检员先组织验收，如发现缺少或损坏，质量不合格者，应在发运清单上注明，双方经办人在交接清单上签字认可，并r