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说明是传感器的线圈有断路故障。
9当故障出现在示波器上时,摇动线束可以进一步证明磁脉冲式曲轴位置传感器是不是故障的根本原因。
10在大多数情况下,如果传感器或电路有故障,波形检测设备上将完全没有信号所以波形测试设备中间0V电压处是一条直线便是很重要的诊断资料。
f如果示波器显示在零电位时是一条直线,则说明传感器信号系统中有故障,那么应该在确定示波器到传感器的连接是正常的之后,进一步检查相关的零件分电器轴、曲轴、凸轮轴是否旋转、磁脉冲式曲轴位置传感器的空气间隙是否适当和传感器头有无故障。
注意也有可能是点火模块或发动机ECU中的传感器内部电路搭铁,此时可以用拔下传感器导线连接器后再用波形测试设备测试的方法来判断。
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11图示为两种磁脉冲式曲轴位置传感器的故障波形图A所示故障波形为齿槽中填有异物造成的图B所示故障波形是传感器触发轮安装不当造成的。如果检测出的波形异常,应更换磁脉冲式曲轴位置传感器含传感器头和触发轮)。
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霍尔式曲轴位置传感器信号波形分析波形检测方法连接波形测试设备起动发动机,怠速运转而后加速或按照行驶性能发生故障的需要驾驶等获得波形典型的霍尔式曲轴位置传感器信号波形如图所示。
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f霍尔式曲轴位置传感器信号波形的分析如图所示。
1.波形频率应与发动机转速相对应,当同步脉冲出现时占空比才改变能使占空比改变的唯一理由是不同宽度的转子叶片经过传感器。除此之外脉冲之间的任何其他变化都意味着故障。
2查看波形形状的一致性、检查波形上下沿部分的拐角。由于传感器供电电压不变因此所有波峰的高度幅值均应相等。
实际应用中有些波形有缺痕或上下各部分有不规则形状这也许是正常的,在这里关键的是一致性。
3如果在波形检测设备0V电压处显示一条直线,则应:确认波形检测设备和传感器连接良好确认相关的零件分电器、曲轴和凸轮轴等都在转动用示波器检查传感器的电源电路和发动机ECU的电源及接地电路;检查电源电压和传感器参考电压。
4如果在波形检测设备上显示传感器电源电压处显示一条直线则应:检查传感器接地电路的完整性确认相关的零件分电器、曲轴和凸轮轴等都在转动如果传感器的电源和接地良好,波形检测设备显示在传感器供给电源电压处一条直线,则很可能是传感器损坏。
5如果有脉冲信号存在应确认从一个脉冲到另一个脉冲的幅度、频r
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