免了安全靠高速旋转时离心力将旋片甩出的噪音及由此引起的摩擦高温，提高了泵的真空度及使用寿命，真空泵不得缺油。
1、真空泵
2、进油管离器
3、四通阀
4、水气分
5、防盗阀9、缸吸管
6、防荡板10、清陶孔盖镜
7、入孔盖11、吸排管
8、容罐12、观察
13、清洗孔盖
14、油气分离器15、回油箱
16、挡油网
f2．3、取力器
粪车真空泵的运转，是靠发动机动力通过取力器，传动轴来转动，取力器安装于变速器右侧部，操纵柄上部位于驾驶室中间板。
这种取力器由输入齿轮、输入轴、中间齿轮、中间轴、输出轴、输出齿轮、拨叉轴、拨叉等（见图5）及操纵柄构成。输入齿轮与变速器输出齿轮是常啮合副。起动真空泵前，将变速器输出齿轮是常啮副。起动真空泵前，将变速器挂入空档，然后起动发动机，分离离合器，打开取力器开关，此时拨叉轴前移，拨叉带动输出齿轮在输出轴上，滑移而与中间齿轮啮合，输出轴靠花键与输出齿轮联接，其后端装有联轴器与传动轴相联。这样，动力便由变速器输出齿轮传递给输入齿轮，中间齿轮传递给输出齿轮，再由输出经联轴器传递给传动轴，从而带动真空泵运转。
f2．4、四通阀
真空泵只能逆时针旋转（面对车头），要从容罐内吸入空气，或者向容罐内排出空气，就需要利用四通阀。四通阀分别与容罐、真空泵、回油箱、大气相通。四通阀内设有隔板。改变真空泵的吸气方向，当四通阀将容罐与真空泵相连时，粪车即进行排卸作业。（参见图2）
2．5、水气分离器
水气分离器位于容罐前顶部，前连防溢阀，后通容罐（参见图2）。它的内部设有输气管其管两侧开矩形孔，供空气出入容罐。在抽吸作业时，容罐内空气从矩形孔出来，体积突然扩大，流速降低，重度较大的水分子数目减少，可减少其对润滑油和机件的危害。
2．6、油气分离器
从真空泵排出的压缩空气具有较高的速度，冲破油膜层时携带了大量的油滴，为降低耗油量，防止污染设置了油气分离器。油气分离器位于粪车车架右中部，前连真空泵，后通回油箱。油气分离内设有挡油管。当压缩空气进入时，其体积突然扩大，流速降低，改变流向，通过多孔的挡油管流出，由于油气分子的流速降低，对器壁，孔壁的撞击加剧，重度大的油分子一部分即附着于器壁，冷凝后形成油滴，顺器壁及
f溢油管流入回油箱，经过初次净化的压缩空气则流向回油箱上方（参见图2）
2．7、回油箱
回油箱位于车架右中部，左通油气分离器，右连四通阀（参见图2）回油箱内设有挡油网，出入口互不相通，从油气分离r