圆管涵结构计算书
项目名称_____________日期_____________设计者_____________校对者_____________
一、基本设计资料
1．依据规范及参考书目：
《公路桥涵设计通用规范》（JTGD602004），简称《桥规》
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD622004）
《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD632007）
《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》（JTJ02285）
《公路小桥涵设计示例》（刘培文、周卫编著）
2．计算参数：
圆管涵内径D1000mm
圆管涵壁厚t100mm
填土深度H1200mm混凝土强度级别：C15
填土容重γ11800kNm3汽车荷载等级：公路Ⅱ级
修正后地基土容许承载力fa1500kPa
管节长度L1000mm填土内摩擦角φ350度
钢筋强度等级：R235
钢筋保护层厚度as25mm
受力钢筋布置方案：φ10100mm
二、荷载计算
1．恒载计算填土垂直压力：
q土γ1×H180×120010002160kNm2管节垂直压力：
q自24×t24×12001000250kNm2故：
q恒q土q自21602502410kNm22．活载计算
按《公路桥涵设计通用规范》第431条和第432条规定，计算采用车辆荷载；
当填土厚度大于或等于05m时，涵洞不考虑冲击力。按《公路桥涵设计通用规范》第435条规定计算荷载分布宽度。
一个后轮单边荷载的横向分布宽度06212001000×ta
30°099m由于一个后轮单边荷载的横向分布宽度099m182m
故各轮垂直荷载分布宽度互相重叠，荷载横向分布宽度a应按两辆车后轮外边至外边计算：
计算：
a（06212001000×ta
30°）×21318×2689m一个车轮的纵向分布宽度02212001000×ta
30°079m由于一个车轮单边的纵向分布宽度079m142m故纵向后轮垂直荷载分布长度互相重叠，荷载纵向分布宽度b应按二轮外边至外边
b（02212001000×ta
30°）×214299m
fq汽2×（2×140）（a×b）560（689×299）2724kNm23．管壁弯矩计算忽略管壁环向压力及径向剪力，仅考虑管壁上的弯矩。管壁中线半径R（D2t2）（100021002）1000055m土的侧压系数λta
2（45°φ20271填土重产生的弯矩M10137×q土×R2×（1λ）0137×2160×0552×（10271）065kNm管壁自重产生的弯矩M20369×q自×R20369×250×0552028kNm恒载产生的最大弯矩
M恒M1M2065028093kNm车辆荷载产生的弯矩
M汽0137×q汽×R2×（1λ）0137×2724×0552×（10271）082kNm4．荷载组合
按《公路桥涵设计通用规范》第416条进行作用效应组合承载能力极限状态组合：
Mud12×M恒12×M汽12×09312×082227kNm正常使用极限状态组合：
短期组合Msdr