量人员根据设计单位的平面控制点、开挖图，布设测量控制网点，进行测量放样，测设开挖的边线，随时控制边线和高程。注意：
11轴线控制：在满足设计要求情况下，其轴线要尽可能取直。12高程控制：进水口与出水口高程要符合设计高程，整体放坡也要满足设计要求，在放样过程中要避免出现下游高程高于上游高程现象。
第二节土石方工程
1、路基开挖（1）路基土方，必须先熟悉图纸，按规定切实做好排水和路基处理以及边坡防护工作，确保路基的强度和稳定性。（2）路基土方开挖必须按设计断面自上而下整幅开挖，不得乱挖，超挖，严禁掏洞取土，保证施工安全。弃土应及时清运，不得乱堆乱放。（3）路基、基坑挖好后若不能立即进行下一步工序时，可在基底以上预留15～30cm保护层，待下一步工序开始前再挖至设计标高。（4）开挖基坑槽时，如有地下水时，应首先在标高最低处挖方，并在该处设置排水沟或集水坑，以便设泵排水。（5）地下水位较高或土质湿软地段的路基的压实度达不到规定时，可采用晾晒、换土、石灰处理、设置砂垫层等措施。2、软弱基层处理软弱基层处理换填土方换填开山石换填石粉换填石碴土。道路工程施工以“机械施工为主，人力施工为辅”。遇到有挖掘机开挖不了的裸露石方部分采用风钻钻孔，小剂量小范围的爆破方法开挖；填方段以自卸汽车运输，推土机摊铺，振动式压路机碾压。3、路基填方（1）测量放线确定路提边桩位置，铲除草皮挖除淤泥，进行基底压实。（2）路基填土不得使用腐质土、生活垃圾土、淤泥和盐渍土，不得含草及树根等杂物。控制淤泥、杂草、树根、农作物残根及有机物等总含量必须小于
f8，控制土中可容性盐含量小于5。（3）液限大于50、塑性指数大于26的土，以及含水量超过规定的土，不
得直接作为路基填料。（4）路基填方材料的强度按《公路土工试验规程》作取土试验，符合规定
方可使用。超过10cm粒径的土块应打碎使用。（5）路基填土须按设计断面分层，由中央逐渐向路边填筑压实，必须严格
控制分层厚度，每层填土厚度不超过30cm。路基填筑压实宽度不得小于设计宽度，以利最后削坡，严禁贴坡。
（6）通过填料取样试验确定最大干密度和最佳含水量。同时根据已有压实机械进行压实试验，确定压实机械参数和压实遍数，控制路基压实质量。
（7）用环刀检测土基密实度；（8）雨季填筑路基，作到随挖随运，随铺随压实，每层表面应有2的横向排水坡度；（9）填土压实时应注意下列事项：碾压工作应自路基边缘向中r