，与徐连高速相交叉并与徐宿淮盐高速公路相连接，路线全长43498公里。121京福高速公路现状
京福高速公路为双向四车道，路基全宽28m。其各部分组成如下
图12京福高速公路断面示意
122京福高速规划概况
图13京福高速现场照片
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f彭祖大道（跨京福高速）工程
安全性评估报告
根据《江苏省高速公路网规划》，为加强南京、苏锡常、徐州三大都市圈内部高速公路网络的建设，保障都市圈内部的紧密联系，提高已有高速公路的通行能力，京福高速公路（徐州绕城高速公路东段）需进行扩建，由现状的4车道高速公路扩建为6车道高速公路。
图14江苏省高速公路网规划图
扩建后的高速公路路基宽度为345m，各部分组成如下：
13气候地质概况
图15京福高速公路规划断面示意
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f彭祖大道（跨京福高速）工程
安全性评估报告
彭祖大道跨京福高速公路段属北温带季风气候，全年四季分明，光照充足。年平均气温在14℃。年平均降雨量为880毫米，多集中在69月份，占全年降雨量的68，最大日降雨量2916毫米，年平均日照24453小时，无霜期216天，最大冻土深度24厘米，年平均风速32ms，常年主导风向东北。根据《建筑抗震设计规范》GB500112010附录A，拟建场地抗震设防烈度为七度第二组，设计基本地震加速度值为010g，特征周期为040s。
拟建场区经勘探查明，在钻探深度范围内场地岩土层为8层，现分述如下：1层杂填土以粉质黏土、粉土为主混杂黏土及植物根系等土质松散。场区普遍分布，厚度050～320m平均133m层底标高2709～3073m平均2935m层底埋深050～320m平均133m。2层粉土黄褐灰褐色湿稍中密摇振反应迅速低干强度低韧性土质不均局部夹棕红色黏土及粉质黏土。场区普遍分布，厚度080～360m平均260m层底标高2629～2713m平均2675m层底埋深360～450m平均393m。fa0130kPa。3层粉土灰褐灰色湿中密摇振反应迅速低干强度低韧性土质不均向下砂性渐强局部夹灰色黏土及粉砂场区普遍分布，厚度200～320m平均265m层底标高2329～2513m平均2410m层底埋深600～700m平均658m。fa0160kPa。4层黏土灰色饱和软可塑切面光滑中等干强度中等韧性含少量有机物。场区普遍分布，厚度130～190m平均160m层底标高2199～2323m平均2250m层底埋深790～840m平均818m。fa0120kPa。5层含砂姜黏土灰绿姜黄色饱和硬塑切面光滑含较多钙质结核r