体在系线路设计建造时实现，也可在既有线改造时实施，主要有设备（设施）的固有可靠性提高、冗余、
监控、检测、维护、维修、保护等技术措施；按专业可分为车辆、线路、通号、供
电、客运等的安全技术措施；按区域可分为控制中心、列车运行、车站、隧道、桥
设备梁安全、技变术电站、车辆安段全、组通织号结构基地等的安应全急技救术援措机施制4。
安全分析评价
安全监控系3统2安全管安理全体工作系制度
应急运营机制
安全技术研究
安全管理体系包含了安全管理组织结构、各种安全活动计划、安全制度等内容5。维修本维护文系根统据城市轨道安交全通责任系制统度管理组织结应构急的措现施状装备，提出了轨管道理交体通系系研统究安全性与可靠
性管理组织的结构框架（见图2）。图中的安全组织结构为三级安全组织管理体制：公安全司信息决系策统层有分管安安全全性教育与制可度靠性的负责事人故；处中理间程序管理层有专应门急负体责系安研全究性与可靠性的
职能部门；各专业分公司操作层有专职安全性与可靠性的责任小组。职能部门负责安安全全预警性系与统可靠性管理劳动制保度护的制制度订及实施情况监督、安全性与可事故靠调性查信分息析管理系统的管
理、安全性与可靠性分析评估及预警系统的管理等工作。责任小组负责事故与故障信息的录入、相关制度执行情况监督等工作。通过安全性与可靠性综合信息平台实现安全性与可靠性的动态管理。
事故与故障信息管理系统
图2安全性运与营可公靠司性负管责理人组织结构框事架故调查委员会
33事故应急体系
安全性与可靠性分
安全技术处
事故析应评急估体系统系由应急技术与应安全急性管与理可（靠应性急工程预办案）组成，主要有应急救援、应急
运营、应急装备、事故处理等方面的内容公6室。由于事故应急的重要劳性动以保及护必处须具备快速
响应和安联全性动与调可度靠的性机动制，所以列为单独的一个体系。
34态安预警全系性统分析和评估技术体改系造、劳动保护、规章制
度、教育培训、检查、监督
教育培训处
在安全性研究的所有内容中，最基本的是安全性分析和安全性评估。对于城市轨
道交通系统，安全性研究体系主要有五个方面的内容：安全技术研究；安全管理研
车究辆；分事公故司应急机通制号及分公预司案研究供；电事分故公调司查分析客；运分系公统司安全性工分务析分与公评司价7。调安度全监性控研中究的责任核小心组是发现、责分任析小和组评价系责统任中小存组在的不安责全任小因组素r