求的行业结构天然橡胶是基础工业原料，需求广泛。目前，全球50以上的天然橡胶用于制造轮胎；传输带和桥梁承重垫等工业制品、医疗卫生用品、文体日常用品三者合计占到30；日常用品（如胶鞋、鞋底、床垫等）约占10左右。天然橡胶最主要的应用领域是轮胎制造。新兴市场带动了全球汽车工业发展，为天然橡胶产业创造需求空间。20RR年至20RR年全球汽车年产量平均每年增加41。20RR年由于国际金融危机的冲击，全球汽车产量有所下滑，但根据世界主流汽车市场行情预测公司CSMWorld就全球汽车市场的发展预测，发展中国家的经济增长将推动汽车产量整体上升，20RR年至20XX年全球汽车产量将以433的年复合增长率（CAGR）增至9487万辆，其中新增产量中23以上来自中国、印度等发展中国家。4．天然橡胶与合成橡胶的替代关系合成橡胶是以石油为主要原料，采用化学方法制成。上世纪50年代以后，伴随石油工业的发展，合成橡胶开始大规模工业生产。到
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f尚择优选
20世纪60年代初，合成橡胶的消费量已经超过天然橡胶，20RR年全球天然橡胶消费939万吨，合成橡胶消费总量11754万吨。合成橡胶的生产不受地域限制、短期内可大规模生产、产品的一致性较好，个别性能，如耐酸碱、高低温下物理性质的稳定等方面要优于天然橡胶。
合成橡胶的主要应用领域仍然是轮胎生产，可以与天然橡胶混合使用，双方有一定替代性。具体来看，天然橡胶在弹性、抗冲压、抗撕裂、耐磨等方面的性能更为突出，在航空轮胎、载重汽车轮胎、矿山机械轮胎、越野轮胎等生产中需求量较大。此外，轮胎胎体、缓冲层、胎侧等部位对弹性、抗冲压等综合性能要求较高，也需要使用较多天然橡胶。
图23米其林轮胎生产中主要材料构成
资料来源：米其林（Micheli
）公司20RR年报
合成橡胶伴随石油工业长期发展，已经较为成熟。近年来，合成橡胶主要技术发展集中在几个方面：轮胎专用橡胶品种开发，在丁基橡胶、丁二烯橡胶、乙烯基聚丁二烯橡胶等新品种均取得突破；通过金属催化或活性负离子聚合工艺，丰富、改善传统合成橡胶产品的性能；通过气相聚合技术，降低合成橡胶生产中的污染排放量，控制生产成本。尽管出现了上述技术进步，在技术性能上，现阶段合成橡胶的综合性能仍然落后于天然橡胶。对技术要求较高、较全面的应用领域，如航空轮胎，生产过程几乎仍然是全部使用天然橡胶。从技术和产品特性角度，合成橡胶难以大幅度替代天然橡胶。
除性能因素外，天然橡胶、合成橡胶的需求还受各自价格等因素的影响。现阶段两者r