一、施工方案
1、工程概况本工程位于长沙市岳麓新城区，西起金星大道路口，往东经观沙路、岳华路、东止银杉路，本标段的起止桩号K0＋060－K171685，全长165685m，路幅宽30m。11设计概况本工程道路等级为：城市次干道I级。设计荷载为：道路标准BZZ100，路面为柔性路面。111平面设计该工程位于岳麓新城区，地面起伏较大，从金星路附近起地势最高，至观沙路附近地势最低，地势升至岳华路以后，地势开始下降直至银杉路止。该路线沿线布满山丘、菜地、水塘，建筑物较少，主要为低层民房。道路东西走向，全长165685m，宽30m，两侧各11m车道，4m人行道。仅在金星路、观沙路、岳华路、银杉路等路口设扩宽车道，机动车道增宽至145m，路幅宽增至37m，其余路口则不扩宽车道。112路基1121设计标高为中央分隔带外侧边缘路面标高。1122全线横断面共有两种型式，标准横断面一：4m（人行道）＋35m（非机动车道）＋150m（机动车道）＋35m（非机动车道）＋4m（人行道）＝300m，标准横断面二：4m（人行道）＋35m（非机动车道）＋220m（机动车道）＋35m（非机动车道）＋4m（人行道）＝
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f370m。道路横坡：机动车道、非机动车道横坡均采用15；人行道横坡坡度为2。1123路基防护：因地形复杂，起伏较大，路基填、挖方高度亦较大，路基填方边坡按1：15放坡，挖方边坡按1：1。在高填方与高挖方段均设计有边坡防护，同时在边坡两侧均设计有边沟。1124压实度标准：以重型击实标贯为准。路基：路槽底面以下080cm，压实度大于95；路槽底面80150cm，压实度大于93；零填挖路槽底面以下030cm，压实度为95；土基设计回弹模量不小于40MPa。土基的弯沉值不大于200。113纵断面本工程地形较为复杂，高差较大（高差达24米）。全线最大纵坡度为2486，最小纵坡度为0481，竖曲线最大半径为6000米、最小半径为2000米。全线标高介于510615米之间。114机动车道路面结构12cm厚级配砂砾底基层；20cm厚45水泥稳定砂砾下基层；20cm厚56水泥稳定砂砾上基层；下基层压实度为96，水泥稳定砂砾7天（浸水）抗压强度不小于20MPa；上基层压实度98，水泥稳定碎石7天（浸水）抗压强度不小于3MPa。上基层的容许弯沉值为396，下基层的容许弯沉值为1008。
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f115人行道采用无障碍设计，人行道板为7cm厚彩色人行道板，加3cm厚1：4水泥砂浆面上撒素水泥15cm厚56水泥稳定砂砾基层，路床底面以下080cm范围内压实度大于90。116侧平石、锁边石侧石为90cm×45cm×15cm麻石（二道r