以利用爆震传感器实现点火提前角的闭r
环控制r
17高压线插孔漏电可能会影响发动机的加速性能对因为高压线插孔漏电可使点火能量降低，影响燃烧，故高压线插孔漏电会影响发动机的加速性能r
18ABS系统产生故障后，系统将停止工作，并使常规制动效果下降错为了保证车辆行驶的安全性，在任何情况下都应有一套制动系统能够正常工作，故ABS系统产生故障后，常规制动应正常使用r
19安装爆震传感器时，必须用规定的预紧力矩拧紧爆燃传感器对因为预紧力矩达不到要求，可能引起信号附加信号，影响精度r
20风扇继电器触点常开，可能导致发动机过热开锅对因为触点常开，导致风扇不工作，冷却强度不够，故可能导致发动机过热开锅r
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1前轮定位参数前轮前束、外倾、主销内倾、后倾被称为“前轮定位参数”r
2故障诊断根据故障现象判断出故障产生原因的过程r
3分电器将高压电分配到各工作缸火花塞的器件r
4故障代码一组用字母和一定位数的数字组成，代表故障类型和发生部位的代码r
5。通用故障检测仪可以检测绝大多数车辆故障的检测仪r
6ABS汽车防抱死制动系统的简称r
7点火提前角从火花塞跳火开始到活塞到达上止点曲轴所转过的角度r
8。气门重叠角把两个热气门同时开启的时间用曲轴转角表示，就是气门重叠角r
9曲轴位置传感器将曲轴位置转化为电信号的装置r
10。egr废气再循环系统的简称r
11单向离合器只允许单向传递转矩的离合器r
12节温器用来控制发动机冷却系大小循环的器件r
13配气相位图用曲轴转角表示进排气门开启时刻和开启延续时间的环形图r
14自动回正车辆在转向时，由于前轮定位参数的作用，会产生回正力矩，迫使车辆回到直线行驶状态，这种现象就叫做自动回正r
15发动机特性发动机主要性能指标（有效转矩，功率，耗油率）随其运转工况（负荷，转速）变化而变化的关系r
16专用故障检测仪只能检测指定车辆故障的检测仪r
17进气流量传感器将进入气缸的空气流量转换为电信号的装置r
18活塞敲缸发动机怠速时，在汽缸的上部发出清晰的“嗒嗒嗒”敲击声，冷车时响声明显，热车时响声减弱或消失r
19SRS被动安全系统或者辅助安全系统或安全气囊系统r
20气门间隙曲轴到气门导杆之间传动件之间预留的间隙r
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问答：r
1简述发动机启动困难故障的症状现象和常见原因r
答：现象：启动时曲轴转速正常，有明显着车征兆，但须较长时间或多次才能启动r
常见原因：气路r