毕业设计（论文）
题目发动机连杆机械加工工艺研究
院系专业班级学号姓名指导老师
教务二处制
f摘要
连杆是汽车发动机中重要的组成部分，本文主要论述了发动机连杆的机械加工工艺。连杆主要是把活塞和曲轴连接起来，使活塞的往复直线运动转换为曲轴的旋转运动。连杆承受的是冲击动载荷，因此要求连杆刚度和强度。由于连杆既是传动零件又是运动件，须综合材料选用、结构设计。在对其设计中我们先对连杆工艺过程分析，联系实际通过对其具体设计的了解进行连杆机械加工工艺过程分析及其机械加工余量、工序尺寸的确定。
关键词：连杆；工艺设计；加工余量；工序尺寸
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f目录
摘要II目录I1绪论111设计的主要研究内容112加工工艺设计的目的及意义22汽车连杆机械加工工艺设计221连杆的结构特点及作用222连杆的主要技术要求3221大、小头孔的尺寸精度、形状精度4222大、小头孔中心距423连杆的材料和毛坯424连杆的机械加工工艺过程分析5241工艺过程的安排5242定位基准的选择5243连杆两端面的加工6244大头侧面的加工63连杆加工工艺卡片及工序卡片的填写631连杆加工工艺卡片及工序卡片的填写错误未定义书签。4装配741安装活塞环74r