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北京市道路突发事件应急预案
来源:市交通委
日期:20110317
目录总则
现状指导思想基本原则编制目的编制依据事件等级适用范围组织机构与职责指挥机构及其职责办事机构及其职责成员单位组成及职责专家顾问组及其职责现场指挥部预警预警级别预警发布和解除预警响应预警变更应急响应先期处置分级响应应急结束信息管理信息监测信息报告内容信息报告程序信息发布和新闻报道后期处置恢复重建调查和总结监督检查与奖惩保障措施通信保障
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f应急救援与装备保障应急队伍保障物资保障资金保障技术保障宣传教育、培训和演习宣传教育培训演习附则名词术语、缩写语的说明预案管理附件总则现状北京是特大型城市,人口稠密、经济要素高度积聚,政治、文化及国际交往活动频繁。多条高速公路、国道贯穿境内,城市道路路网密集,机动车快速增长,存在诸多诱发道路突发事件的因素。引发道路突发事件因素大致分为内部因素和外部因素:()内部因素:道路地下管线渗漏、排水不畅、二次开挖回填、地下构筑物施工及采空区等引发的道路突发事件;()外部因素:地震、暴雨、山洪、泥石流、山体滑坡等自然灾害及车辆超载、外部撞击、恐怖袭击等人为破坏引发的道路突发事件。指导思想以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,贯彻落实科学发展观,以构建“集中领导、统一指挥、结构完整、功能全面、反应灵敏、运转高效”的道路抢险应急体系为目标,最大限度地避免和减轻道路设施突发事件造成的损失,全面提升北京市的道路抢险管理水平和综合能力,为构建社会主义和谐社会首善之区服务。基本原则坚持以人为本的原则,维护广大人民群众的根本利益,保护人民生命财产安全,最大限度地减少道路突发事件对人民群众生产生活造成的影响。坚持预防为主的原则,做好预防、预测和预警工作。做好常态下的风险评估、物资储备、队伍建设、装备完善、预案演练等工作。编制目的整合现有道路突发事件组织管理机构,建立应对道路突发事件防范、指挥、处置体制和机制,努力实现部门之间的协调联动;整合现有道路抢险应急处置资源,建立分工明确、责任到人、优势互补、常备不懈的道路突发事件处置保障体系;
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f整合现有道路抢险应急的信息资源,实现信息资源共享,形成机制优化、反应灵敏的信息支撑系统;
规范道路突发事件的等级分类,确定道路突发事件不同等级的应对程序,明确各成员单位及相关组织的r
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