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降变形观测是沉降评估,进而确定铺设无砟轨道的关键时间节点和关键工序的主要依据,需加强对沉降变形观测的质量控制。106本线铁路有碴轨道地段测量要求与无碴轨道地段按相同标准进行。107工作依据如下:1《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》(铁建设2006158号);2《高速铁路工程测量规范》(TB106012009);3《国家一、二等水准测量规范》(GB128972006);4《建筑沉降变形测量规范》(JGJ82007);5《工程测量规范》(GB500262007);
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6《高速铁路设计规范》(TB106212009);7《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB107512010);8《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB107522010);9《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB107532010);10《高速铁路桥涵工程施工技术指南》(铁建设2010241号);11《高速铁路路基工程施工技术指南》(铁建设2010241号);12《高速铁路隧道工程施工技术指南》(铁建设2010241号);13成渝客专工程设计文件(中铁二院);14铁道部有关规定。2组织管理
21组织机构与人员配
211成渝铁路客运专线有限公司(以下简称公司)成立成渝客专线下工程沉降变形观测及评估领导小组,组长由公司总工程师担任,成员由公司工程管理部、设计、施工、监理、评估单位相关专业人员组成。
成渝
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212人员要求1公司工程管理部为沉降变形观测及评估管理的归口部门,由分部副部长负责日常管理工作,指定一名工程师具体负责。2设计单位沉降变形观测工作小组由项目部总体任组长,路基、桥梁、隧道、测量负责人任组员,并辅之各专业技术人员;3施工单位沉降变形观测工作小组由项目部总工任组长,各项目分部总工任副组长;项目部成立测量队,设专职测量队长;4监理单位沉降变形观测工作小组由监理单位主管副总监任组长,监理项目部要配备专职测量工程师负责沉降变形的平行观测和对施工单位沉降变形观测的过程监督;5评估单位沉降变形观测工作小组组长由评估单位领导指派,岩土和测量的技术专家任总评估师并配相应的专业人员。22单位职责221成渝客专线下工程沉降变形观测及其评估工作,是一项系统工程,需要参建各方各负其责、密切配合,确保观测数据及评估结果的真实、可靠。222各方职责如下:1建设单位负责全线线下工程的r
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