结构类型多，施工工序复杂，需加强施工质量控制。在结构物强度达到规定要求，桥台及横向结构物基坑回填和过渡段基底处理等验收合格后，进行过渡段施工。过渡段施工首先进行施工准备，然后进行测量放样，对原地面进行碾压。选用合格填料，分层填筑过渡段路基。完成后进行路基面边坡整型。最后路堤检验，合格后进入下道工序施工。其检验标准同路基基床检验
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f云桂线（云南段）站前工程YGZQ2标段路基施工方案
标准。过渡段填筑施工工艺框图
测量放样原地面碾压分层摊铺平整分层碾压压实度检验合格路基面边坡整型
路桥过渡段施工，台尾过渡段长度按下式计算：L5m2H（H为路堤高度，单位：m）采用级配碎石分层填筑。过渡段桥台基坑回填砼，台后路基基底原地面碾压密实，满足K30≥150Mpam和
＜28，后再填筑级配碎石。路桥过渡段设置示意图
过渡段所需的级配碎石采用自卸汽车运输，推土机初平、平地机终平摊铺，摊铺厚度由工艺试验确定。台后级配碎石的填筑长度自下而上由（2H5）m逐步按1：2的坡度过渡至5m，填筑宽度按设计断面施工，与桥台锥坡同步填筑。锥
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体采用A组土。过渡段碾压采用振动压路机压实，碾压前根据路堤填筑试验段成果报告和现场情况向压路机司机进行技术交底，其内容包括碾压起讫范围、压实遍数、压实的速度等。靠近桥台2m范围内采用人工手扶冲击夯夯实，但其压实厚度为自行式压路机压实厚度的一半并不超过20cm，打夯前必须保证填料的含水量，打夯时从桥台的一端开始沿混凝土墙身开始夯实，然后再夯实里面的填层，行进时两次打夯的重叠痕迹不得小于一半，各种机型碾压遍数由路堤填筑试验段成果报告和工艺试验确定。路堤与横向结构物过渡段施工时，结构物两侧过渡段中间填筑级配碎石。施工方法与台尾过渡段施工基本相同，不同之处为：横向结构物两侧过渡段必须对称均匀分层同步进行填筑施工；横向结构物顶部填筑厚度大于1m后，方可通行施工机械。涵洞缺口的回填在构造圬工达到允许强度后进行，回填范围严格按照设计文件和技术手册的要求确定。涵洞两侧过渡段对称均匀分层同步进行填筑施工，顶部填筑厚度大于1m后，方可通行重型施工机械。涵洞位于松软地基处，松软地基要先行处理好。涵洞顶部填筑厚度小于1m之内，采用薄填层，液压式冲击夯压实。路基与横向构筑物过渡段设置示意图
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