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铁路营业线施工安全考试题
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一、填空题(每空2分,共计40分)。
1、邻近营业线施工必须签订(
),安全协议由(

与(
)和(
)分别签订,(
)人员到达现
场后方可组织施工。
2、(
)及以上单位作业车进入(
)区间移动作业时,由

)统一划分各单位作业车作业()及(
),作业单
位必须按规定(
)进行防护。
3、电气化铁路接触网支柱外侧(
)米(接触网支柱外侧附加悬挂外
2米,有下锚拉线地段时在下锚拉线外2米)、非电气化铁路信号机立柱外侧

)米范围称为营业线设备安全限界。
4、施工单位的(
)、(
)必须经铁路局安监室培训考试合格
后持证()上岗,爆破员、(
)和(
)必须由()或其
指定的有关部门培训考试合格后持证(
)上岗。
二、选择题(每题2分,共计20分)。
1、施工安全协议由()制定,经设备管理单位会签后,上报铁路局主管
业务处审查盖章。未签订施工安全协议及施工安全协议未经审查的严禁施工。
A、施工单位B、设计单位C、审批单位D、配合单位
2、施工负责人对施工项目的安全工作全面负责,因施工原因发生的铁路交
通事故,首先追究()的责任。
A、配合人员B、施工负责人C、安全人员D、防护人员
3、确保()施工安全是建设、设计、施工、监理、行车组织、设备管理
等单位和部门的共同责任。
A、专用线B、既有线C、营业线D、军用线
4、用工单位对劳务工要进行施工()培训、法制教育和日常管理;要先
培训,考试合格后方可上岗并接受铁路局安监室检查。
A、安全B、消防C、规章D、计划生育
5、因施工造成既有设备损坏时,()应及时组织抢修,设备管理单位应
积极组织配合,尽快恢复正常使用。
A、设备管理单位B、配合单位C、监理单位D、施工单位
6、因施工造成营业线设备损坏和影响行车安全构成行车事故的,视具体情
f况,()要承担主要责任。A、配合单位B、审批单位C、施工单位D、监理单位7、开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工,必须纳入集团
公司月度施工计划,列为()类施工。A、DB、CC、BD、A8、参加营业线施工的劳务工必须由具备带班资格的()带领。不准劳务
工单独上道作业。A、工头B、施工负责人C、工长D、正式职工9、()后新开通的线路,施工单位要加强检查和整修,并按有关规定尽快
办理交接。A、大修B、封锁施工C、中修D、维修10、未纳入施工月计划或安全监督计划的项目严禁组织施工。临近营业线
施工方案由施工r
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