昆明理工大学信息工程与自动化学院学生实验报告
（20122013学年第2学期）
课程名称：可编程逻辑器件设计开课实验室：信自楼
2013年4月11日
年级、专业、班计科101学号20101040姓名张泽华
成绩
5127
实验项目名称
出租车计价器设计
指导教师江虹
教
师该同学是否了解实验原理：A了解□
B基本了解□C不了解□
评该同学的实验能力：
A强□
B中等□C差□
语该同学的实验是否达到要求：A达到□
B基本达到□C未达到□
实验报告是否规范：
A规范□
B基本规范□C不规范□
实验过程是否详细记录：
A详细□
B一般□C没有□
教师签名：
年
月
日
f一、引言
汽车计价器是乘客与司机双方的交易准则，它是出租车行业发展的重要标志，是出租车中最重要的工具。它关系着交易双方的利益。具有良好性能的计价器无论是对广大出租车司机朋友还是乘客来说都是很必要的。因此，汽车计价器的研究也是十分有一个应用价值的。
我国在70年代开始出现出租车，但那时的计费系统大都是国外进口不但不够准确，价格还十分昂贵。随着改革开放日益深入，出租车行业的发展势头已十分突出，国内各机械厂家纷纷推出国产计价器。出租车计价器的功能从刚开始的只显示路程（需要司机自己定价，计算后四舍五入），到能够自主计费，以及现在的能够打一发票和语音提示、按时间自主变动单价等功能。随着城市旅游业的发展，出租车行业已成为城市的窗口，象征着一个城市的文明程度。
随着出租车行业的发展，出租车已经是城市交通的重要组成部分，从加强行业管理以及减少司机与乘客的纠纷出发，具有良好性能的计价器对出租车司机和乘客来说都是很必要的。我们设计采用8086为主控器，以A44E霍尔传感器测距，实现对出租车的多功能的计价设计，输出采用8段数码显示管。
二、总体设计方案
利用8253作为定时计数器，控制电机转速并测量电机的转数；8255作为输入输出接口，控制数码管显示启动后经过的里程数（小数点后取2位有效值）。硬件连接说明：直流电机控制器的基础上，增加了一个电机测速电路构成。8255的B口作为数码管的笔划码驱动；C口的低4位作为段码控制，显示实际里程，同时，也用于输出键盘的列扫描码；PC6、PC7输入行扫描码，用于识别按键，程序中仅使用了PC6行上的四个按键，其定义如下：
X1：启动停止键；X2：加速键，与X3、X4键组合使用；X3：“”键；X4：“”键。A口仅使用了PA0，输出PWM脉冲信号，通过驱动芯片驱动电机，其输出电压的高低与PWMr