雄楚大街（梅家山立交～楚平路）改造工程交通疏导方案
第一章工程概况11工程范围
雄楚大街（梅家山立交楚平路）改造工程西起梅家山立交（桩号K0417），东至楚平路（桩号K7320），主线建设长度6903m，为全线高架，采取6车道主线高架桥6车道地面辅道地面中央BRT专用道的建设形式。
我项目建设起点里程为K58675，止点里程为K7320。12主要工程内容
我项目施工全长14525m，主要工程内容包括：（1）全长14525m的主线高架桥；（2）2条上下桥匝道桥梁；（3）1座BRT人行天桥；（4）3条地下通道。13主线桥和现状道路横断面布置
1、现状地面道路雄楚大街现状道路为通行多年的混凝凝土路面结构，现状道路总宽度为40m，其横断面布置为：4m（人行道）5m（非机动车道）（43535）m（机动车道）（43535）m（机动车道）5m（非机动车道）4m（人行道）40。其中人行道内侧（靠近道路中线一侧）边线处，分布有大量樟树、电线杆和照明电杆，且人行道外侧紧邻商铺，地面下分布有较多的地
f下管线。如果桥梁开工前，没有完成道路规划红线范围内的征地拆迁，那么高架桥在施工过程中，便无法对现状道路进行扩宽，交通压力将会非常大。
2、主线高架桥本工程主线高架桥为单幅桥，桥梁标准断面桥宽260m，设双向六车道，其横断面布置为：15m（中央分隔带）2×05m（路缘带）2×（3535375）m（车行道）2×05（路缘带）2×05m（防撞护栏）260m。主线高架桥与上下桥匝道桥、立交匝道桥相接处，设加（变）宽缓和段，我标段主线桥面最宽加宽至379m。
f第二章交通状况
现状的雄楚大街为32m宽的混凝土路面，双向六车道两条未设隔离带的非机动车道。道路等级为城市主干道，日常交通流量大。在道路改造和主线高架桥施工期间，无可避免需要占用现有道路上的机动车道，但在整个施工期间必须保持现有道路的大部分通行能力。
因为雄楚大街两侧的边线处分布有大量樟树、电线杆和照明电杆，且紧邻商铺，无法将现有道路两侧的人行道改建为临时道路，所以主线高架桥的建设，只能采取的半幅打围施工，半幅开放交通的方案。
第三章交通疏导原则
1、交通指挥人员必须做好车辆行驶的有关指示标志工作，在保证交通安全前提下，以缓解阻塞为最终原则。
2、做到安全、文明、美观，要求采用统一特制的围栏。并设立有关的交通指示牌。
3、要求施工人员统一穿戴反光衣。4、做好夜间的交通指示，要配备足够的各种安全标志和警告标志的设置。5、加强施工人员的安全教育，以及交通意识教育。6、遵r