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厚度。松铺厚度为压实厚度X松铺系数。松铺系数通过现场试铺确定。石灰的摊铺程序:按设计用灰量计算单位车辆摊铺面积,石灰划格标明卸灰标志,上灰时控制每车石灰数量基本相等,均匀摊铺石灰并检查石灰含量和松密度,校核石灰用量是否合适,调整石灰数量,不得留有空白,石灰摊铺后应用人工拣去超粒未溶解石块等杂物。拌和及灰土含水量:石灰土的拌和利用稳定土拌和机,拌和深度达到石灰土底,设专人跟随拌和,随时检查拌和深度,并配合拌和机操作人员及时调整拌和深度防止留有“素土”夹层。拌和时略破坏底层表面约1左右,以利上下层结合。拌和机行驶速度适中,不宜过快。拌和过程中及进检查含水量,控制含水量处于最佳含水量附近若水量偏小时,采用洒水车均匀补充洒水直最佳含水量附近严禁采用浇水管冲洗拌匀的灰土,及时整平,及时碾压,以免水份散出或雨水侵入。拌好完成的标志是:混合料色泽一致,无灰团,灰条及花面,水份合适均匀,拌和完成后及时取样检查石灰剂量。初期整形石灰土混合料拌和均匀后,先用人工初步整平和整形,用履带式拖拉机快速碾压12趟以暴露潜在的不平整。对局部低洼处用齿耙将其表层5以上耙松,并用新拌石灰混合料进行找补平整,每项整型均按规定的坡度和路拱进行,特别注意接缝处的整平,并使高程适当超高1左右。最终整型纵向采用挂线,横向采用路拱板,每10设指示桩设计路拱纵横断面标高挂线整型,并注意宁铲勿补,如确需找补,应将下层旋耙机旋松。碾压整型期间,检查混合料含水量,如水份不足,则适当洒水,并控制在最佳含水量以确保碾压能达要求的压实度。碾压工具:CA25振动压路机、18T21T压路机碾压方式:直线段碾压时由两侧路肩向中心碾压,曲线段由内侧碾压,碾压时后轮重叠12轮宽,后轮压完路面全宽为一遍,一般碾压68遍,路面两侧多压23遍,直至达到要求的压实度,确保无漏压、无死角、碾压均匀。碾压速度:先慢后快、碾压期间,经常检查含水量,较干时及时补充洒水,较湿时晾晒,使灰土始终保持湿润。碾压速度控制在15175。当以粉砂性土做石灰时,碾压时经常出现起皮,推移松散等情况,此时采用如下碾压方法分阶段碾压,先用810T光轮压路机碾压23遍,当灰土处于初步稳定后,检查含水量,当含水量不足时补充洒水达到稍大于最佳含水量,再用1821T光轮压路机及振动压路机压实,直至达到要求压实度,严禁压路机或其它车辆在已完成或正在碾压的灰土调头或急刹车,以保证土层r
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