员安排挂篮滑移采用60t穿心顶滑移，每个行程18cm。每个墩上安排技术员2名，梁上1人，梁下1人，主要是对滑移行程量尺，侧模滑移情况，挂篮后锚情况进行检查，确保滑移同步。穿心顶操作人员一端设置2人，油表操作1人，量尺、盯控后锚及更换后锚3人（含穿心千斤顶操作人员），侧模2人，内模2人，即挂篮滑移时每端操作工人8人，共16人。挂篮滑移前对后锚进行标识，方便滑移时检查。滑移时设总指挥1人，主墩两端负责人各1人。远端防护员2人，驻站联络员1人。（3）挂篮滑移过程控制挂篮滑移前向相关部门报计划，待计划得到审批后在规定的天窗时间内施工。施工前通知驻站联络员，远端防护员，值班领导均就位后，进行滑移前安全讲话。全体作业人员提前半个小时就位，再次的检查后锚、各杆件情况、内外模板的脱落情况，在后锚处做好标识。
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沪昆客专湖南段8标段专项施工方案
f沪昆客专长昆湖南段第四项目分部
当总指挥下达施工命令后立即进行挂篮滑移，滑移时两端对称滑移，最大不平衡不超过20cm。穿心顶每个行程结束后立即操作人员紧跟螺帽，保持滑移同步连续滑移。滑移的过程中观察后锚的活动性不能卡在主梁上，另外侧模与内模尺量滑移速度是否与主梁同步。滑移过程中加强对侧模、内模的监控确保侧模与梁体脱落，不能让模板与梁体接触上，另外油表读数不得超过10MPa时停止前移，检查内、外模板、后锚等部位看是否卡在那个部位，检查无误后方可继续前移。当挂篮前移至设计位置时，更换后锚位置，后锚替换必须紧固一个再拆除一个，保证挂篮的稳定性。挂篮滑移到位后立即锚固后锚，底模后锚，检查外滑梁、吊杆工作情况，确保挂篮稳定性。检查工具，工具不得留在挂篮内以免滑落造成既有线行车安全事故。挂篮滑移时根据熟练程度确定天窗内滑移的距离，确定临时锚固位置，在该位置浇注混凝土时进行预留后锚孔。挂篮滑移一个循环数据表：挂篮滑移工序工效时间分解表
序号123施工项目挂篮滑移准备工作情况检查千斤顶工作20个循环时间（分钟）累计时间（分钟）025×2030050备注
倒后锚、底模锚固，锚固情况检查确1060认，线路开通检查及消点说明：1准备工作情况检查，点前进行全面检查，确保滑移前全面准备完毕。2根据集团公司郭吉安副总经理批示，我公司对跨沪昆桥挂篮滑移进一步优化，挂篮后锚点
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沪昆客专湖南段8标段专项施工方案
f沪昆客专长昆湖南段第四项目分部上节段浇筑时提前预埋就位（一次性锚死，增加后锚r